1、液压站使用时，需要经常检查液压油的使用情况，确保液压站工作环境清洁。如发现油液变质，非标液压系统定制，应立即更换新油。通常，液压站的油液，要定期过滤，更换。一般半年过滤一次。
2、液压站调整后，在使用中或停止状态，任何人员都不得随意拧动所有阀件的手柄。
3、各电磁换向阀接线时，应严格按规定的电压和电流进行配接，并通过操作台上的相应开关反复操作几次，检查动作的灵活性、可靠性。
4、油箱的液面要经常保持足够的高度，使系统中的油液有足够的循环冷却条件，并注意保持油箱、油管等设备的清洁，以有利于散热。
5、有回油过滤的系统，液压系统定制，应定期清理滤芯（约一个月），防止回油堵塞，严重时会造成液压组件或者油泵。
6、有水冷却系统，应保持冷却水量充足，管路畅通。有风冷却器系统，应保持通风顺畅。防止油温过高。
7、系统工作压力是通过调压阀来调整液压泵的输出压力，一般情况，调定的压力不能超过原来设计的额定压力，否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等现象。
管道装置后再酸洗、磷化、每个管壁枯竭之前，行初步清洗。前清洗后应尽快装置到体系后，进行体系的全体循环净化处理，直到满足体系规划的要求的清洁水平。清洁的液压油是东莞液压站的生命。 液压体系中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵略将造成精细偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压体系的安全运行。一般固体杂质侵略液压体系的途径有：液压油不干净；加油东西不干净；加油和修理、保养不慎；液压元件脱屑等。能够从以下几个方面避免固体杂质侵略体系： 加油时：液压油有必要过滤加注，加油东西应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
液压站和非标液压站都是液压泵.驱动电机、油箱、方向阀、节流等组成的液压源装置，也是一种包括控制阀的液压装置。根据传动装置所需的流向、压力和流量，供油时，适用于传动装置与液压站的分离的各种机器上，将液压站与传动装置（油缸或马达）与油管连接，液压系统可完成各种规定动作。
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：
泵站-装有马达和油泵，它是液压站的动力来源，液压系统定制工厂，把机械能转换成液压油。
整流器-由液压阀和通路组合体。实现液压油的定向，压力，流量的调节。
阀门组合-是安装在立板上的板式阀门，后管与板式连接，具有集成块功能。
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