查验施工现场结构车棚膜单元安装
查验膜单元边界和膜单元节点与附件或相关构件连接是否正确，夹具是否安装到位，有 无遗漏。膜单元不应出现大面积的折皱，每处折皱的面积和总折皱数应小于有关标准的要求。 膜单元外观应无明显的脏污痕迹。制作工序中所使用的粘贴件、画痕应去除并清理干 净。因运输、安装所造成的膜单元局部污染，污染面积和程度应小于有关标准的要求。
一般钢结构工程屋顶，是由桥梁支撑屋面板，上面覆盖防水、隔热层，这些屋面材料皆不承受结构力。但膜结构中的膜本身就承受活荷载包括风压、温度应力等，膜既是覆盖物，亦是结构的一部分。
以材质分类，膜结构工程有以下两种：
1）平面不织膜：由各种塑料，在加热液化状态下挤出的膜，它有不同厚度、透明度及颜色，通用的是聚乙烯膜。亦有以聚乙烯热熔后制成的复合膜，张拉膜，其抗紫外线及自洁性强，且使用年限可从7年延长到15年，此种膜因张力强度不大，而自跨度不大，属于半结构性的膜材。
2）织布合成膜：以聚酯丝织成的市心，双面涂以PVC树脂，再用热熔法覆盖上一层聚氟乙烯膜，制成复合膜，使用年限从 7年延长到15年。因布心的张力强度较大可以使用于多种的张啦力型膜结构
，跨度可达8m－10m，在美、日、法等国皆生产多种品牌。
4. 查验施工现场膜结构体系
1、膜结构体系的几何形状应用全站仪进行测量，比照设计文件中预应力状态下的 几何形状，误差应控制在相关标准规定的允许范围内。
2、查验控制预张力施加是否到位的位移量，位移的偏差值，应控制在相关标准规定的 允许范围内。可通过使用膜面应力测试仪或手拍法等手段对膜单元预张力是否施加到位进行 辅助判断。
3、体系外观、造型应符合设计要求。
4、排水坡度。膜结构体系的排水坡度应符合设计要求及使用功能要求。
5、屋面防水。通过下雨观察或临水试验等方法，检査屋面有无漏水情况。
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