临汾钢支撑-山西和信中建-临汾钢支撑施工

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安装钢支撑有哪些方法? 

钢支撑的安装，当开挖完成施工作业面后，在房屋内的支撑桩压顶盖梁上凿出预埋铁件，临汾钢支撑租赁，焊接支架，临汾钢支撑，并确定支撑两端与钢筋混凝土顶环梁的接触点，确保支撑与钢筋混凝土顶环梁垂直，位置合适，测量支撑两端对应接触点之间的长度，临汾钢支撑施工，以空出被安装支撑。

所有节点结构必须严格按照设计和标准要求用焊接或螺栓进行衔接，并按照设计要求和技术标准，规定部位设置钢筋板。加装支撑和退台的檩条混凝土强度为设计强度的70%。

在钢支撑施工前，开挖时应以 "先支撑后开挖 "为标准；楼板、中间楼板和围护桩必须放在安全传力带之间，直到传力带达到设计强度的80%，才能拆除相应的支撑。拆除支持必须完善监控，及时通知设计者的状态，拆除过程应与有关各方合作处理。

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本公司跟您一起分享钢支撑知识：临汾钢支撑应力施加

采用体积小、重量轻、高压千斤顶对支撑钢管施加应力，行程200mm，每组大顶力200t，两个千斤顶一组，现场准备两组。为使支撑工作简单，便于高空作业，施工前将油泵与千斤顶组压力进行标定，制作固定千斤顶的吊架，固定千斤顶吊架架立在调节头上，汽车吊配合进行支撑钢管的吊装施工。

临汾钢支撑应力施加流程

在支撑钢管头上设2台千斤顶，千斤顶两端均顶在长度调节端头上，然后对钢支撑施加应力，应力的操作顺序为：校核计量器具→安装千斤顶与油泵→校正顶作用点是否与支撑同心→分两次施加应力（每次各为预加应力的50%，间隔时间12小时）→稳压→超加5%应力→丈量尺寸→穿支撑斜铁钢楔→回顶。

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临汾钢支撑自动轴力补偿系统，是采用钢支座套箱端头替代活动端，钢支座套箱端头内安装千斤顶(设计轴力决定其吨位)，通过液压转换为支撑轴力，与基坑外侧土压力保持平衡，从而使基坑处于安全的状态。地面通过监控站、操作站、现场控制站、液压伺服泵站等成套系统即时控制钢支撑端部千斤顶压力，通过持续“保压”使钢支撑恒定轴力，起到自动控制、监测钢支撑轴力作用。

地铁站钢支撑仍采用两点吊装方法至设计标高位置，通过风绳对钢支撑的一个端头用人工进行位置调整，调整至设计位置时，将钢支撑一个端头放置在钢托架上，另一个端头主要依靠人工角架倒链配合移至设计位置后固定。

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