皮带输送机在加快运行期内，传动带非常容易偏移，因此以便较大水平的减少偏差发病率，必须在安装期内确保减速机和转动轴的平行面。
安装好驱动器设备以后，实际操作工作人员必须对整个设备开展检验，并开展试运行检测，确保机器设备全部构件都合乎有关规范和要求，且驱动器设备的轴在一条水准平行线上的误差在0.5～1.5毫米以内。
滚筒输送机组成
滚筒输送机由滚筒（短辊和滚轮）、机架、驱动装置和辅助装置组成。通常将输送机分成标准的直线段和曲线段及辅助装置，根据需要把它们组合起来，即可获得不同长度和不同形式的滚筒输送机。
1、机架
机架由支架和支腿两部分组成。支架多用型钢制成。且为具有标准长度的通用件，以便设计时直接选用。
2、驱动装置
滚筒输送机是依靠转动着的滚筒与物品间的摩擦使物品向前移动。驱动滚筒的方法有二种：一是单独驱动，各型皮带输送机，即每个滚筒上都配有一个独立的驱动装置；二是成组驱动，即若干个滚筒联成一组配有一个驱动装置。目前大多采用成组驱动。在该种驱动方式中，常用电机与减速器组合，再通过链条传动、齿轮传动、带传动来驱动滚筒旋转。
1、发动机支撑架的安装
发动机支撑架关联到皮带输送机可否稳定、安全性的工作。必须在安装发动机以前，对支撑架安装部位开展有效定位，确保发动机支撑架位置和皮带输送机在同一平行线上，并占有管理中心部位，确保皮带输送机能够更为稳定和均衡运行。
发动机支撑架安装好以后，必须对输送机竖向运送倾斜角及水准部位开展严苛检测，确保部位与有关规范相符合，并确保坡度的高宽比有效。在安装阶段，必须确保输送机总体轴线偏差不超过35毫米。
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