常见故障及处理
预报警故障（轻故障）
这一类故障的特征就是有一个报警信号，稀油循环润滑系统，但不会造成主机停车，需人工尽快采取相应有效措施消除。出现这类故障时，在电气控制柜面板上都有相应的指示灯亮并伴有报警声，KA5继电器动作，一般有以下几种：
出口油温高报警：可检查温度控制器上显示的温度是否真的过高，再用手感受一下出油管的温度，若温度确实很高，就要进行冷却处理。如若实际温度并不高，则要进一步查看温度控制器的上限设定值是否过低。
油站启动前，如果油温低于25℃，PLC模块会给加热继电器一个信号，继电器通电自动加热。当油温达到38℃时，电加热器自动停止，低压泵启动工作。在主机正常运行中，当供油口油温降至35℃时，电加热器会自动开启，将油温保持在一些范围内，保证油液的流动性和流动性，促使油的循环。油温过高，达到45度时，会出现报警信号，但主机不停机，这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器，也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。
稀油润滑装置的工作原理如下：
油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点，然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油箱。泵的公称压力为0.63MPa（即泵的出口压力），稀油润滑装置的供油压力为0.5MPa（即出油口压力）。设有压力罐的稀油润滑装置，其气源压力为0.5～0.6MPa。
正常操作时，一台齿轮泵工作，一台备用，通过转换开关来控制使之交替使用，通过按钮开关启动和停止。泵的输出端配有安全阀，用以避免油泵过截，此阀设定的开启压力为0.63MPa。系统的压力由压力开关控制，当系统压力达到正常调定值时，主机方可启动，当系统压力低于某一调定值时，备用泵自动启动，直到压力恢复正常为止。如系统压力继续降低，低于低调定值时，发出低压事故报警信号，责令主机停车排除故障。
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