鑫隆瑞衡器厂家(图)-山西地磅不归零-山西地磅

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电子汽车衡的主要结构：

称重传感器

1、电子汽车衡目前均采用称重传感器，尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。

2、电子汽车衡的称重传感器，根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。

3、为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异，称重传感器均采用全并联方式连接，并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精  密电阻，从而确保称量结果的准确又可靠。

测量显示系统

电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等，再经过A/D转换器和微处理器及显示器，将电子汽车衡上的被称物品的质量值，从而以数字的形式显示出来。

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地磅使用年限的决定因素？

1、地磅基础，严格执行地磅静载动载地磅基础的称重能力以及地磅基础的结构。

2、称重显示器、打印机、计算机的外观保持干净清洁，定期进行保养维护

3、不同的地磅称重区间不同，但是都会有较大称重，不能超载使用。

4、仪表在毛重状态下，空秤时，山西地磅配件，如果发现零光标不亮，称量前应该清零

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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题如下：

1、模拟式传感器的输出信号大的一般在数十毫伏，山西地磅，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，山西地磅维护，解决传输信号弱及干扰问题。

2、采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米;

3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。

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