许昌钢模板公司-墩帽钢模板公司-联宇钢模板(推荐商家)

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选择桥梁钢模板，要这样做，桥梁施工中混泥土成形的关键预制构件，公路桥梁钢模板除开自身需要具备设计工程图纸的需求形状规格外，也有具有足够的弯曲刚度、抗压强度，可以承重施工过程中所形成的载荷，为此去满足现浇混凝土的需要：

1、钢模板样子、的尺寸精密度须符合设计规定，偏差需在可容许范围之内。钢模板拼凑间隙务必严实，那么在施工过程中才能不跑浆。

2、钢模板的构造不可以太过繁杂，要确保拆卸的便利性，同时符合可反复重复利用的需求。

3、钢模板材质须严苛应用材料，这样才可以有足够强度及其弯曲刚度，充分保证钢模板产品整体的稳定，可以承受工程施工中产生的各类载荷。

钢模板的合格是否立即取决于桥梁施工成本、品质、工程进度，因此在设计的时候需要特别注意，依照明确要求进行。一般情况下，钢模板关键适用范围是路桥区、城市轨道、高架桥、立交桥等工程项目，所以才规定其具有足够强度、弯曲刚度及其务必的稳定。在钢模板的设计阶段规定构造简约，便于拆卸。

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视频作者：交城县联宇钢模板有限公司

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桥梁钢模板施工时如何才能提高使用寿命？

一、卸车后应放置整齐，防止日晒淋雨

桥梁模板在卸车之后，应整齐的堆放在平整的地面上。应注意板面与地面不可直接接触，应用木方将其层层隔开，保持模板通风，同时更要注意遮挡，防止日晒雨淋。

 另外，为防止模板表面覆膜的老化，必须避免在阳光下暴晒。若存放环境较潮湿，应除去模板外包装及打包带以免产生变形。二次搬运时，应重新打包捆扎以避免滑落造成损失和事故。

 二、模板在运输过程中要有遮挡

 运输桥梁模板时，应注意需选择有较好的遮挡功效的运输工具，隧道钢模板公司，或者可用塑料布、薄毡进行遮覆，以避免运输过程中的日晒雨淋，防止桥梁模板因自然环境在短时间内的剧烈形变。

 三、模板裁板、锯边、钉钉、打孔时应注意的事项

在次使用桥梁模板时，模板裁板时要使用100齿以上的合金锯片及带有轨道的锯边机；如果需要形状大小不一的桥梁模板时要使用手提电锯进行裁切；另外，在模板上钉钉或者打孔时必须在模板下方垫上木方，可防止由于悬空造成模板背面出现劈痕；所有出厂模板的边缘都经过封边漆封边，以减少水分的渗透，现场裁切、打孔后，所有的切割边缘及孔的边缘应涂上合适的防水油漆。防止模板由于吸水而变形开裂；

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承台和系梁模板均采用组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，墩帽钢模板公司，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。

钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用车斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，方柱钢模板公司，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。

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