截止到2017年底，我国汽车保有量2.17亿辆，而我国停车位的建设进展却依然缓慢，汽车保有量的不断替身也给我国停车场投资的建设提出了更多要求。立体停车场是指多层式立体车库采用高架式存放的方式提供车辆停放所需场地。其大优势在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。发展立体停车场是缓解现代城市交通压力和停车困难的重要途径之一。在汽车迅猛增长与停车位日益短缺的背景下，写字楼及配套的立体停车场不断建立，并成为未来建设写字楼、大型商场、高层住宅小区等解决停车难题的发展趋势。
截止到目前为止，已落地运营管理、规划设计、工程施工，停车场投资等覆盖20余个城市近50余个公共类停车场项目，代表案例有很多。大力发展公共停车场相关停车业务，投资停车场要多少钱，目前正在对接的公共类停车场项目60余个。此次研讨会上，城市级公共停车场规划、公共停车场投资建设的决定要素、如何做好公共停车场的前期评估等议题受到了与会代表们的热烈讨论。同时，代表们从智慧停车解决方案、区域一体化停车管理、重构停车业态等层面为公共停车场的痛点解决献计献策。论坛上，来自各地的与会代表深入探讨了各企业在发展公共停车场运营建设中的问题，并分享了一些经典公共停车场运营投资项目案例，合肥停车场投资，我们愿继续用深耕多年的公共停车场运营管理、投资建设经验助力公共停车场投资建设，对接更多的城市级公共停车项目，为停车产业发展再添己力。
这一现状有望在今年发生改变。今年年初国家发改委发文要放开住宅停车费价格，“商业配套停车场已经基本实现市场化运作，因此也具备放开价格的条件”。认为，停车场投资多少钱，放开价格可以吸引社会资本做停车场投资建设。“市场定价好处就是可以依据停车设施的情况来决定收费标准，高峰期、重点地段的停车费固然不便宜，但停车场也可以利用夜间停车的低收费标准为附近车主提供更丰富的停车选择。”在市中心，供需关系的反映下，短期停车场可能收费会提高，公共停车场投资，但会刺激更多的人投资建设停车场，当停车场多了之后，价格也会随着下降。
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