1、液压传动系统工作压力应满足使用手册中的要求，搅拌车，不可随便调节。齿轮油的油脂和剩余油应适用预计规定。2、搅拌车装料前，应先除净拌筒内残存的渗水和脏物。在物流运输流程中需不断的旋转，防止混凝土裂缝。混凝土搅拌运输车辆抵达施工工地和卸料以前，应先使拌筒飞速以14—18转/分旋转1—2分鐘，随后再开展翻转卸料。翻转以前，应以拌和筒停好不转。
3、搅拌车环境温度高过 25℃，三轮搅拌车，从装料、运送、到卸料持续時间不能高于60分鐘，环境温度小于 25℃，以上時间不能超出90分鐘。4、冬季工程施工时，应进一步保证：启动前查验是不是结冻；下班了时仔细清除拌筒内及供水体系内残存存水，关掉离心水泵电源开关，3方混凝土搅拌车，将操纵摇杆放置“终止”部位。
5、搅拌车在施工工地卸料结束后，应该马上用混凝土搅拌车携带的塑料软管清洗进料斗、出料斗、卸料流槽等处，消除附着在车体各部的污泥处理及混泥土。在回到混凝土搅拌站的中途，应向拌和筒内注150---200L水以清理料层及叶面粘接的混泥土沉渣。
搅拌车的分类
按搅拌车所装运的混凝土水分含量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。中国大多数选用水料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产制造的混凝土或按比例搅拌的石料（砂、碎石子）、混凝土和水，在物流运输全过程中，持续对水料渐渐地搅拌，避免混凝土在物流运输全过程中初凝和混凝土离析。
搅拌车可是，混凝土从生产制造到浇筑的时间段一般不可以超出1.5h，以防混凝土凝固。因此，在更长距离输送的情形下，需选用干料和半干料搅拌运输车来运输。干料式搅拌运输车可按配制将干状石料和混凝土立即装进此车的搅拌筒内，在物流运输全过程中筒内的干料开展搅拌，当车子即将抵达工程施工场所或在工程施工场所再加水进行混凝土的搅拌。
半干料式搅拌车所装运的混凝土中的石料和混凝土也是按配制配置的，并带有一定的水，但水的成分达不上浇筑规定，需要在车子即将做到工程施工场所或在工程施工场所加水搅拌。
有效明确保护周期时间。汽车保护周期时间就是指汽车保护的间距行程或时间。买车人在操作使用过程中，应参考汽车生产厂举荐的保护周期时间，联络汽车自身的技能情况和应用前提，对保护周期时间开展适当的调节。一般而言，新汽车在优异的实时路况前提下应用，三马子搅拌车，不必过度经常地保护，以生产厂家标准的保护周期时间做为限制便可；而汽车技能情况较弱，或应用前提，则应适当减少保护周期时间。53评价共享检举
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