孝义无人值守地磅-鑫隆瑞无人值守地磅-无人值守地磅软件

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如何调整电子地磅角差？

电子地磅在起初标定时如果没有调校好，或者在后期使用中出现地基沉降等原因会出现各个角的称重数据不同，即俗称的角差，那么出现这种情况后该怎么办呢，无人值守地磅系统，下面山西电子地磅厂家就和大家说说调整电子地磅称角差的方法。

1、先关机，将接线盒各电位器调成一致然后空秤开机，重量应为零，否则按置零键建立重(用表测总激励+ E和各只传感器+之间的电阻，见接线盒的应用)，开机置零。

2、将重星的显示分度值设为很小，如1kg ，并将滤波幅度设在较大，无人值守地磅系统及软件，如50-200d。 预热15- 30分钟。

3、在地磅的一角加载一批砝码或重物，用此标定出应显示的重量，并记录仪表显示重量。

4、用此批砝码(或重物)在秤上依次测试出其它角重量数据，并记录。

5、测试传感器接线盒上各传感器上的实际激励电压，并记录。

6、选各角显示重量数据相近的数据中的一个值作基准重量，计算出地磅|汽车衡的角差。

7、根据计算出秤的角差，计算出秤无角差传感器新的激励电压E=传感器原激励电压E0*(1 -秤的角差/基准重量)。

8、根据计算出的各传感器新的激励电压，调节接线盒中对应传感器激励电压调节电位器，使其激励电压为新的激励电压。

9、用上述砝码复核秤的角差。若超差，重复3-8步的操作，直到合格。

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影响地磅计量准确性的因素有哪些？

电子地磅作为衡器的一个种类，是一种常用的大宗货物称重计量器具，因其方便、快捷、准确、直观等特点在各行业得到了广泛应用。

今天，太原电子地磅厂家为您讲解影响电子地磅称计量准确性的因素如下:

秤体因素：1.秤体预留空间。

现场检定时，根据规程要求设定检(称量点)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表的显示值会瞬间变大。此种情况的发生多是由于地磅安装限位螺栓时与顶板之间的预留间隙太小，载荷不断增加时，秤体发生变形，导致限位螺栓与顶板之间的间隙被压缩，无人值守地磅软件，当压缩到一定程度时，出现顶死现象并产生侧向力，导致称重显示仪表显示值瞬间变大。

2.秤台承重点安装位置。

现场检定时，根据规程要求设定检(称量点)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表显示值会明显小于标准载荷值，这种情况的发生可能是电子汽车衡秤台内的球窝式上支撑面与桥式称重传感器的球状压头以及桥式称重传感器球窝式支撑面安装位置不当，使三者轴心偏离铅直位置，当载荷递增时，产生水平方向分力，致使称重显示仪表显示值明显小于标准载荷值。

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电子地磅的安装要点：

现以60吨电子地磅为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重的点大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t

基础建造过程中，尽量让几个承重的点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重的点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。

以60吨电子汽车衡为例：汽车大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(大)ν1=10km/h，孝义无人值守地磅，为了确保衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重的点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重的点间高度误差不超过±3mm。

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