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抱轨式电动阻车器为“常闭式”设计，阻车部位为矿车的车轮；它可安装在斜井井口，阻车器图片，车场变坡点或立井井口操车系统，排矸系统等。抱轨式电动阻车器主要由电控箱、液压站、双阻车器主体、位置传 感器（或遥控器）等组成。该装置以液压站为动力，液压缸为动力执行部件，阻车器厂家，通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。（1)抱轨式电动阻车器可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制：当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，前挡爪打开；矿车上行时挡爪的开关顺序相反；当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。

矿用阻车器何时开启何时关闭

当矿车进要入大罐时候，阻车器打开，摇台下放。

当矿车进入大罐后，阻车器关闭，摇台抬起。

当矿车要出大罐时，阻车器打开，摇台下放。

当矿车出大罐后，阻车器关闭，摇台抬起。

通过PLC控制，对阻车器和大罐摇台形成连锁，在大罐运行时候阻车器关闭，摇台抬起。当然有时候阻车器也可以通过手动控制。

矿用道岔主要是为矿山运输矿石而设立的道岔，在运输中减少了施工人员的工作强度，也为煤矿开采工作减轻了不少麻烦。煤矿道岔一般是设在煤矿开采区，所处的环境是较为恶劣的，由于矿石的重量较大，四川阻车器，当矿车经过时若是道岔质量较差，也会受到一些损坏。所以大家在选用道岔的时候一定要选择道岔。煤矿井下道岔铺设过程中，由于地势复杂，给铺设增加了工作量，同时对于煤矿井下道岔的安装和选型方面都有一定的要求，为了保证施工的质量，在铺设过程中，我们遵守以下几点要求

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