称重地磅乱跳-鑫隆瑞衡器(在线咨询)-山西称重地磅

公司主提供地磅、汽车衡、无人值守汽车衡、称重地磅、自助过磅收费一体机、厂区内部过磅一卡通、智能定量装车系统、多套汽车衡集控管理平台系列解决方案，称重地磅上门维修，是一家专注汽车衡器的研发、制造的厂家，可为您提供后期技术指导培训，欢迎来电咨询！称重地磅

以下内容由本公司为您提供，今天我们来分享称重地磅的内容，希望对大家有所帮助：

10吨电子地磅产品的坑基该如何选择？

注意事项:地磅基础必须浇筑混凝土，避免松软土，基础必须挖至局部冻土线以下，在施工时应保证混凝土标号，浇筑预埋件时要保证水平、位置程度等尺寸，在浇筑混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完成后，应按土建施工规范进行养护，使混凝土达到设计强度指标后再安装地磅。 

如果由于场地的限制不能另作面积，必须进行加固处理，同时施工排水设施，防止地磅被水淹没。施工时应保证混凝土设计，保证地脚螺栓和铸铁底板位置正确，预埋件不得移位。每个铸铁底板的水平度、标高必须满足设计图纸的要求，称重地磅保养，同一平面内的高差不得大于3mm。

上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。

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无基坑汽车衡的施工注意事项：1、地磅是长方形物体，施工空间要正方形，2、跑道中间安装的地磅空间要比地磅稍大，正常情况下地磅安装后要有2-3厘米的间隙，地磅可以晃动，3、是否添加加筋土笼或网球拍是根据地磅称重重量和土质，我们会给客户合理的建议。

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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据？

1. 测试负载从零逐渐加载到称重。     

目的是检查称重仪的误差曲线是否在允许的误差范围内。如果找到一个重值的误差是允许的误差范围内，也可以通过线性校准函数修正的衡量指标，以确保整个称重仪表的权衡性能是在容许误差范围内。 

2. 然后，依次卸载测试负载，直到测试负载为零。     

目的是检查称重仪表的返回误差曲线(即滞回线性)是否在允许的误差范围内。如果发现单个称重值的误差偏离允许误差带，也可以通过修改称重指示器的线性修正函数来实现。

3.在确定初始固有错误时，选择至少10个测试负载。       

一般情况下，山西称重地磅，在对新型衡器进行型式评估试验时，为了了解此类新产品的“初始固有误差”，需要选择10个试验负载进行试验。在头一次验证和随后的验证过程中，只有通过测试的称重产品才能选择5个测试负载。

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