青岛编织袋， 青岛蛇皮袋，青岛纸塑袋-青岛青林包装有限公司
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编号128 QB/T 1460-2006伸纸袋纸
塑编原辅料标准：
编号201 GB12670-1990聚树脂
编号202 GB11115-1989低密度聚乙烯树脂
编号203 GB11116-1989高密度聚乙烯树脂
编号204 QB 1126-1991聚烯烃填充母料
编号205 QB 1148-1992聚乙烯着色母料
编号206 QB/T 1046-1991凹版塑料薄膜油墨
编号207 QB/T 2024-1994凹版复合塑料薄膜油墨
编号208 QB/T 3596-1999 凸版轮转油墨
编号209 GB/T6836-1997涤纶缝纫线
编号210 GB/T 6835-1997棉缝纫线
编号211 GB/T6842-1986缝纫线包装标志和运输保管
编号212 GB/T 6841-1986缝纫线验收规则
塑编检验标准：
编号301 GB/T 2918-1998塑料试样状态调节和试验的标准环境
编号302 GB/T 1034-1998塑料吸水性试验方法
编号304 GB/T 9687-1988食品包装聚乙烯成型品卫生标准
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塑料编织袋生产所用的拉丝机螺杆经常会产生结碳，大米塑料编织袋厂商，其中的原因多种多样，一旦发生这样的状况，直接的后果就影响出丝的产量，从而影响到编织袋的生产和销售，那么，我们只有对其产生的原因有一个清楚的了解和分析，我们才能更好的解决他;
塑料编织袋原料聚和聚乙烯都是碳氢结构的高分子化合物，受热温度超过其“熔点”温度就会逐渐分解并碳化。的“熔点”温度约168℃，聚乙烯的“熔点”温度约143℃。那么拉丝机对聚的加热温度有时达到260℃，超过“熔点”温度很多，正常生产时不会碳化，这是因为机筒的温度到到260℃，机筒壁传递给向前推进的聚，流动的聚只得到略与168℃的温度，传热温度高了会停止加热，传热温度低了会自动开始加热。
如果聚和聚乙烯在机筒中不流动，即螺杆停止转动时，时间过长，还在260℃，就会逐渐发生碳化，结在螺杆和机筒上。这种碳化物一般是牢固地固结在螺杆熔融段和均化段前段的螺槽内。加料段一般不会产生碳化，因为加热温度低，物料松散。即使碳化物会结在机筒壁上，但是会被螺杆刮掉。
螺杆内产生结碳，使物料在压缩段不能正常翻滚塑化，甚至阻碍了挤出通道，使开车后过一段时间挤出量减少。那么就会导致出丝数量和速度都放慢，终导致不能进行编织袋的正常生产和销售;
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二、印品粘连青岛纸塑复合袋 青岛吨袋 青岛集装袋 青岛塑料编织袋
三、残留臭味
故障原因：1.油墨中有臭味的原料。2.油墨变质。排除方法：1.应尽量不使有臭味的原材料。2.添加香料（遮味剂），并防止杂质渗入油墨体系里。3.油墨生产注意混合溶剂对树脂的溶解共溶性或油墨贮存在通风阴凉的仓库。
编织袋虽然起步较晚，但是发展步伐是可想而知的。
20世纪五十年代，西方已经开始研究，薄膜挤出方法和拉伸设备，开始生产编织用纤维。随着几年的研究发展，直到六十年代中期，欧洲才将其技术工业生产中，生产工业包装的塑料编织袋。彩印塑料编织袋 食品塑料编织袋 水泥塑料编织袋 防汛塑料编织袋
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四、成膜不良
故障原因：1.印刷速度与干燥装置或与油墨干性不相匹配。2.稀释剂。3.油墨本身干燥性不好（如太慢或太快）。方法：1.加大吹风或增加（延长）印后输送带。2.调节印刷速度（注重印压后的墨膜厚度）。3.重新调换干性快的（成膜）油墨。4.调换油墨。5.重新稀释或添加挥发率快的溶剂。
五、堵版
故障原因：1.主要是印版上的油墨干结使油墨转移性差。2.塑或纸屑的混入。3.油墨结皮。排除方法：1.调整吹风角度（不可直接吹到印版上）。2.除换承印物外，在印刷机上侧以原纸、塑或薄膜与墨斗墨混隔开。3.调换新的油墨或在其墨斗里添加10%的剂。
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