钢板库与钢板仓的使用年限依据设计方案主要用途不一样而有不一样的计划方案，从20年到50年不一。从技术性视角相对而言相通的工程造价，钢板库的设计方案使用年限要显著超过钢板仓的设计方案使用年限。尤其是WDCPO钢板仓库群所规定的钢板库与钢板仓组成库群，由于结合了钢板库与钢板仓2个行业的技术性特性，因此 安全系数有更高的希望。钢板库与钢板仓的在中国的销售市场由于钢板库与钢板仓的技术革新而持续的发生新的行业和行业，单就混凝土制造业企业来讲现阶段中国的轻烧白云石库、制成品库等选用钢板库与钢板仓的不上20%，而剩余的部分全是可以用钢板库与钢板仓取代的初始的混泥土仓筒，就这不上20%的市场份额一年的年产值近200亿。大致可能钢板库与钢板仓行业的中国的销售市场应当有1000亿之上的经营规模。
装配式钢板仓仓容量大，水泥筒仓价格，机械自动化程度高，管理趋于科学化、合理化、网络化，能有效降低运行成本，而且局部可拆卸更换，操作方便。对同仓容而言，砼筒仓直径小、高度高、粮层高度相对较高，储粮管理较困难(如难以通风或通风不均匀，达不到储粮通风效果；熏蒸困难，就是用PH3熏蒸剂也难以穿透较深粮层而达不到效果；粮层各部位粮食品质取样检测较难等)，维护较难，尤其在长时间使用后，易出现裂缝、保温与防潮层破坏等现象，难以修补，维护将更加困难。
钢板仓设备维修空间作为工艺设计中非常重要的考虑因素，因为钢板仓设备都需要正常的维护和保养，就需要操作人员有足够的空间。比如轴承的更换，清理筛筛筒的更换，以及电机减速机的维修等。
选择多大的输送量取决于钢板仓的容量和进出粮的能力，出库能力与后续主车间相配套，选择太大的设备不但会造成设备投资浪费，水泥筒仓哪家好，而且运行成本也高，水泥筒仓，但选择太小的设备会经常出现堵车的现象。在目前的海港码头散粮钢板仓中，一般海轮的船型在5千吨～6千吨之间，水泥筒仓工程，通常设计1000t/h的产量才能满足装卸船能力，否则会出现滞港的现象。在粮油加工厂，取决于汽车卸粮的能力。
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