气动增压缸工作原理-玖容气动液压缸-气动增压缸

单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同？

单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同？

单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同呢？玖容接下来为大家介绍下，以方便帮忙用户朋友快速选型。

一、气液增压缸外形上的区别

单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸，一体式气液增压缸，气动增压缸，外形纤细美观，单列式气液增压缸纵向长度较长。

并列式气液增压缸，并列式结构，纵向长度较短。

气液增压缸三联件安装顺序是什么？

气液增压缸三联件安装顺序是什么？

气液增压缸三联件：1、油水过滤器（过滤压缩空气）；2、减压阀（给通过气体调压）；3、油雾器（把油雾化用），气动增压缸工作原理，这三项功能为一体的气源净化气动元件。

1、油水过滤器：过滤掉来自压缩空气中的水气、油气、粉尘杂质，起空气净化作用，使气液增压缸的输入气源干燥，以免影响气液增压缸使用寿命。

2、减压阀：给通过的压缩气体调压降，稳定气液增压缸工作压力。

3、油雾器：利用流动的压缩空气，将油雾杯中的润滑油抽取混合，喷射成雾状气体，一起送入气动管路系统中，气动增压缸尺寸，给气液增压缸等气动元件进行润滑作用，使气动元件滑动部件圆滑、耐久作用。

首先，我们来了解下增压缸经常用到的气动三联件是什么？

气动三联件主要分为三部分，过滤器、调压阀、油雾器三部分。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。调压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，气动增压缸用几号液压油，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。油雾器将油变成油雾添加在压缩空气中，作为气动元件的润滑，可不停气补给润滑油，免除工作中停气之麻烦。

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