被视为发动机的"血液"的机油,承担着润滑,清洗,密封和冷却等重要作用,在汽车行业的发展与变迁中,扮演着至关重要的角色。
"节能,环保,"的汽车行业发展主旋律,驱动着机油品质不断升级换代,在汽机油领域,SJ/SL以下等级产品销量逐年下降,SM/SN等级则上升较快。
在柴机油领域,CF-4以下等级比上一年大幅下降,CH-4等级以上则上升较快,同时,机油寿命,即换油周期也受到了更多的关注,佛山市康明斯CH-4柴机油,超长换油周期机油备受青睐,尤其是重负荷发动机油。
目前,中国重负荷发动机油换油周期普遍较短,柴机油仅有2万公里,燃气发动机油约为1.5万公里,柴机油,已经远远不能满足重型载货车市场化需求。
行业有实力的润滑油厂商,佛山市康明斯超级蓝之尊柴机油,对更长换油周期机油积极研发与探索,无论技术或产品都取得了极大的进步
在柴机油领域,CF-4以下等级比上一年大幅下降,CH-4等级以上则上升较快,同时,机油寿命,即换油周期也受到了更多的关注,超长换油周期机油备受青睐,尤其是重负荷发动机油。
目前,中国重负荷发动机油换油周期普遍较短,柴机油仅有2万公里,燃气发动机油约为1.5万公里,已经远远不能满足重型载货车市场的化需求。
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深圳市粤美润滑油—康明斯销售批发点
超级蓝之尊Premium Blue E产品介绍“超级蓝之尊”润滑油是一款重负荷柴油发动机润滑油,满足并符合美国、欧洲和康明斯规格标准。“超级蓝炎尊”润滑油能有效保护阀系免于磨损,大大降低因高温而产生的活塞祭坛和烟炱相关的滤清器堵塞。“超级蓝之尊”润滑油通过康明斯公司认证,在各种车用,船用和工业场合有表现。“超级蓝之尊”润滑油特别适合使用在工作于各种不同工况下的现代低排放柴油发动机上,这些发动机包括2002年及以后设计生产的带有冷却废气循环系统(EGR)的发动机。的产品技术保证了发动机的产期服务,并延长换油周期。规格康明斯CES20071、20072、20076、20077、20078 沃尔沃VD S-2、VD S-3美国石油协会API CI-4/CH-4/SL/SJ MAN 3275、271欧洲汽车制造商协会E-3 、E-5、B3、A3 Global DHD-1马克EO-M Plus粘度等级15W-40 , 20W-50相关国内标准GB 11122性能特征II类基础油加上的DPT聚合物分化技术,提供了的烟炱控制盒冷启动保护。 对于ISX和ISM发动机,在重负荷、中负荷和轻负荷的不同工况下,换油周期分别延长至32,200、56,350、72,450公里。出色的阀系保护,在烟炱情况下有效降低机油滤清器的堵 塞。 超级蓝之尊20W-50适合在炎热气候条件下使用,能有效解决由于气温升高而造成的油压低问题。更高的总碱值保证发动机的长期工作,并延长换油期。在实验室和公路上都已经通过康明斯冷却废气循环(EGR)发动机的广泛测试。





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有一种CP, 叫康明斯和蓝之尊
康明斯中国
TA
做一件事做了整整百年。
无数个柴油机引擎盖下,都有他的一片匠心,
做细致的润滑,有可靠的保护。
每一个印着一抹蓝的产品,都是他倾注的作品,
闪闪银环,放佛几代匠人传承的骄傲。
TA,就是蓝之尊
TA
是柴油发动机的,
无论是工程机械还是矿用设备,无论是轻中重型商用车,佛山市康明斯CF-4柴机油,还是发电机组,
近百年来深耕,TA是它们鲜红有力的心脏。
TA ,就是康明斯
就是这抹蓝和这片红,比翼二十余载,成了心有灵犀的伙伴。
康明斯说
他要做保养周期超长的引擎,
于是蓝之尊定制十万公里换油周期,
每个驾行者的顺畅随心,是他们一致的目标。
康明斯说
他志在领行绿色环保驱动力,
于是蓝之尊开发低粘度低排放高燃油经济性的配方,
每一次出发都高能低耗,他们不断追求。
康明斯说
他希望有康“芯”的车耐用,
于是蓝之尊打造五十万公里无大修的可靠油品,
每一台车的安全远行,他们并肩护航。
就是这抹蓝和这片红,有两小无猜共同成长的互相信任;
是纯正专配的吻合默契,更有双剑合璧,无所畏惧的澎湃性能;





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