内衬不锈钢复合钢管执行城镇建设行业标准CJ/T192-2017，是在钢管内壁复合薄壁不锈钢管，这种双金属复合钢管大大提高钢管在输水、输热水、输煤气、输、输油过程中的耐腐蚀性能，表面光滑，沧州管道内防腐，流体阻力小，管道内防腐漆，又保留了钢管机械强度高，可采用焊接、沟漕、螺纹连接，密封性好的优点，管道内防腐层，克服了镀锌钢管易腐蚀，采用热熔连接的塑料管易漏水和老化的缺陷，管道内防腐规范，是输气、输水、输油钢管的升级换代的理想产品。
管道内防腐怎么做
1、内壁防腐涂层：我们先处理下管道内壁的表面，以保证管壁跟涂层可以粘结的牢固，处理干净后，在表面上均匀地涂刷涂料。70年代以来趋向于管道外壁跟管道内壁涂一样的材料，以方便可以同时进行管外、内涂敷。我们在处理管道防腐之前，要先清理下管道的表面，把上面的氧化皮、铁锈、污染物、尘垢、油污、水份等都清理干净。清理表面的方法比较多，用的比较多的是化学除锈、人工喷砂、人工除锈。处理好表面后要在四个小时内涂好涂层。
2、外壁防腐涂层：在除锈的金属管道表面上致密均匀地涂敷上涂料，让它隔绝各种腐蚀性介质，这是管道防腐常用的一个方法。70年代以来，在海洋、极地等严酷环境中设管道，以及我们在运输温度比较高的油，使管道的温度逐渐升高，对涂层的性能也有了很大的要求。因此越来越多的人会选择复合结构或者复合材料来作为管道防腐的涂层。这些材料都有良好的较宽温度适应范围、稳定的化学性、物理性、介电性等。
根据调查统计，在我国管道事故中，腐蚀造成的破坏约占30%。我国东部几个油田各类管道因腐蚀穿孔达2万次/年， 更换管道数量400公里/年。四川管道，1971年5月~1986年5月的15年问 因腐蚀导致的和燃烧事故达83起，经济损失达6亿多元。1993年仅中田生产系统因腐蚀生成的经济损失达16亿元。我国石化工业1989年因腐蚀造成的经济损失约20亿元。
1、 输油、气钢管腐蚀原理及影响因素
长输油、输气钢管少则数百公里，长则几千公里.穿越不同类型的土壤 河流、湖泊，由于土壤的多相性.冬季、夏季的冻结、融化.地下水位变化、植物根茎对涂层的穿透 微生物 杂散电流等复杂的埋地条件给管道造成复杂的腐蚀环有机硫化物、盐、地层水、矿物质 氧。我国油气田生产及城市燃气管网中遇到的腐蚀，绝大多数是电化学腐蚀。土壤腐蚀原理属于电化学腐蚀。土壤腐蚀的主要影响因素有土壤电阻率、土壤的氧化电位、含盐量、水与空气的含量、土壤温度、酸度 微生物、杂散电流
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