西宁TEXACO PHARMACEUTICAL 240

Texamatic 4291经验证的自动变速器液前人公共汽车、采石和建筑农林汽车货车(公司小型巴士)卡车公共汽车、采石和建筑农林汽车货车(公司小型巴士)卡车公共汽车、采石和建筑农林下一个Texamatic 4291是一种经证实的性能自动传动液，适用于客车、轻型卡车和需要GM DEXRON-IID流体的客车变速箱。它是与的II组基础油和平衡的添加剂组合，旨在提供高效的性能。Texamatic 4291概述应用应用Texamatic 4291设计用于要求通用DEXRON-IID(GM 6137-M)型流体的轿车、轻型卡车和公共汽车的自动变速箱。虽然通用汽车公司已在技术上淘汰了这一规格，但许多设备制造商仍在继续推荐这种类型的液体。该产品不推荐用于需要GM DEXRON-III流体的变速器。Texamatic 4291可用于需要福特M2C138-CJ或M2C166-H流体的福特客车变速器。对于需要福特Mercon流体的变速器，不建议使用该产品。由于摩擦性能的基本差异，它不应用于需要福特m2c33-f/g流体的应用。Texamatic 4291也适用于需要矿物式动力转向液的动力转向系统。它不应用于需要特定半合成或合成流体的转向或主动悬架系统，因为响应速度可能不够快。Texamatic 4291也可以作为一种广泛的温度范围的抗磨液压油，用于移动，工业和海上应用。粘度介于ISO VG 32和ISO VG 46之间。

顾客利益经过特别调整，耐用的摩擦特性提高了整个流体使用寿命的平稳换挡性能。低温流动性在冷启动过程中提供了良好的传输保护。用于提供氧化稳定性和防止有害污泥、漆或沉淀物形成的配方。剪切稳定性和高粘度指数有助于在工作温度范围和流体寿命范围内保持粘度。批准戴姆勒

制动液DOT 4汽车制动液前人公共汽车农林、采石和建筑汽车货车(公司小型巴士)摩托车和娱乐卡车公共汽车农林、采石和建筑汽车货车(公司小型巴士)摩托车和娱乐卡车公共汽车农林、采石和建筑下一个制动液DOT 4是一种的性能非石油汽车制动液，设计用于传统的液压制动器和离合器系统，其中推荐DOT 4流体。德士古制动液DOT 4概述应用应用制动液DOT 4符合汽车制造商对离合器和制动液的要求。

DOT 4、SAE J 1704或ISO 4925 4级流体的所有液压操纵的汽车制动系统(鼓形和盘式)需要DOT 3、SAE J 1703或ISO 4925 3级流体的制动系统的补充或维修防抱死制动系统车辆液压离合器系统需要常规流体客车、商业道路运输、非公路车辆、农用拖拉机和摩托车制动液DOT 4与其他品牌的DOT 4/DOT 3制动液兼容。

制动液DOT 4不应用于为矿物油基流体(LHM)设计的系统，例如某些Citro n型号，或推荐使用有机硅DOT 5流体的系统。

顾客利益沸点(260°C)比其他DOT 4制动液高，在使用中保持沸点有助于防止高温蒸汽的形成，使制动性能比DOT 3产品长。与低规格流体相比，增加了防止蒸汽锁的安全裕度。缓冲配方将pH值维持在碱性范围内，有助于保护铸铁和钢铁构件。缓蚀剂有助于保护各种金属的腐蚀，包括铝、黄铜、铜、锌和锡。密封膨胀和润滑特性有助于防止流体泄漏和减少部件磨损。热稳定性和氧化稳定性有助于抵抗流体降解，在整个流体使用寿命中保持关键的性能特征。适用于多种车型，减少库存。

性能FMVSS116 DOT 3满足要求FMVSS116 DOT 4满足要求化组织4925第3类满足要求化组织4925类满足要求SAEJ 1703满足要求SAEJ 1704满足要求

液压油K有效性能液压电梯油前人农林制造加工、采石和建筑农林制造加工、采石和建筑农林制造加工下一个液压油K是一种的液压电梯油。它与基础油和抗腐蚀添加剂、抗磨剂和抗泡沫剂相结合，具有有效的性能粘度指数(VI)改进剂。液压油K概述应用应用液压油K是专门为电梯开发的。液压油K具有很好的润滑性能。该产品具有较高的粘度指数(VI)，在温度变化时具有粘度稳定性。这些特殊特性意味着电梯在极低的振动和低噪声条件下工作，并确保它们在不同的工作条件下在正确的停车公差范围内停车。

顾客利益防滑添加剂有助于在较低的滑动速度下将震动和振动降到。具有较强的性，TEXACO WHITE PHARMACEUTICAL 40，有助于在不同的工作温度范围内维持系统保护。提供快速的泡沫抑制和空气释放，并促进良好的水分离，帮助提高系统的可靠性。