吕梁地磅-鑫隆瑞无人值守地磅-防腐地磅配件

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电子汽车衡的功能特点：

电子汽车衡红外防，视频监控，网络化管理；每台地磅配备二套红外检测器（或道闸栏杆机）、一台自动识别标签阅读器（或IC卡阅读器）、两台信号灯以及两台摄像机，自动识别标签阅读器安放在秤台适当位置，射频标签有防拆标签和临时卡座标签（防拆标签是直接贴在挡风玻璃上面，拆开就不能再用，防止了交换车辆信息的模式，如大车过毛小车过皮等），车辆上秤之前，信号灯为绿色，当车辆驶上秤台，秤台重量大于系统设置低重量的时候，信号灯跳为红色，其它车辆禁行，车辆通过红外检测器。

如果车辆没有完全上秤，红外检测器会自动感应到，系统不允许称重，并语音提示车辆“司机您好，请开到秤台中间”，当车辆完全上秤台，标签阅读器自动识别车辆身份，此时计算机管理系统调出该车的车号及相关的预置信息（如：车牌号、皮重、材料来源等等），称重仪表测出车辆的重量，如果车辆的皮重重量与上次的重量误差超出皮重预警值（根据企业情况自由设定），语音喇叭会自动提示“车辆超差，不能称重，请与司磅员联系”，如果一切正常 ，摄像机在称重的同时抓拍两组图片并传递给计算机系统，系统将称重数据和图片自动存入数据库中，打印机将磅单自动打印出来，系统整个操作流程完成，信号灯变为绿色，汉字大屏幕显示车辆重量信息。

电子汽车衡功能加强了企业管理上的一致性，吕梁地磅，缩短了决策者对生产、流通的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。

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如何检修电子地磅？

机械部分：

1、替代法：针对用简单的检测方法不能准确判断具体故障部件时，可对器件用好的器件或替代品替换后，看故障能否排除来确定故障器件及部位。例：在判断电子地磅某些故障时用模拟器替代传感器信号，通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代的器件。

2、测量比较法：用万用表电压档测试供桥电源(XK3190-A9仪表为+8V)，仪表工作电源(+5V)是否正常(可与好的仪表进行比较)，传感器输出的信号是否稳定，几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，防腐地磅配件，传感器阻值是否正常等。

3、排除法：

对于怀疑有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否使系统恢复正常工作。例：某电子地磅显示漂移，在零点附近±几十kg变动，此时简单的测试不能检测出故障部位，此时可采用断开某只传感器与接线盒接线，或用传感器直接与仪表(脱开接线盒)等方法来找出故障部件。

4、直接观察法：

直观检查电子地磅磅台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，防爆地磅称重不准，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。例：出现称量不准确，变差较大问题。观察发现一端引桥已被压塌，挤压住秤台，整个磅台已卡住，且磅台两端下部也被长期使用中掉下的积尘堆积而被塞住。针对以上问题处理后恢复正常。

上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。

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数字式汽车衡称重出现误差是什么原因导致的，怎样排查？

在日常使用汽车衡的时候，我们应该做好多方面的调整，从安装到后续的使用，基础校对工作都是不能缺少的，只有这样才能够让我们看到好的使用效果。而如果真的是想要确保好测量不会有任何的问题，基础检查工作也不能少。如果数字式汽车衡称重出现误差，必须要做好排查工作，然后进行后续的处理才能恢复其使用。

因为使用汽车衡的时间比较长，所以我们肯定还是应该做好基础的误差测量，也要定期校对。一般来讲都是需要每个月校对一次，这样才能够让我们看到更好的使用效果。因为校准工作并不是那么容易完成的，所以肯定还是应该由专人来进行确认，这样就可以确保很好的使用效果。确保了安全性，做好校对工作，汽车衡都是可以恢复正常使用的。

其实我们可以直接使用叉车来进行地磅上每一个角位的检查，一般这类汽车衡都是会有四个传感器，这就是角点，如果是两节称，那么就有六个角点。所以一定要做好基础数据的调整和确认，如果数据方面出现了比较大的偏差，偏差超过了2个分度值，就应该及时进行调整，基本上解决了偏差，就可以恢复好汽车衡的使用。

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