




排水:隧道中如果积水过多,不仅会影响交通运行的正常,还会对隧道结构产生影响,甚至严重威胁到安全。因此,在建设隧道时,在洞壁上预留出采用小导管和管井的方案,可以方便地将积水引出隧道,隧道超前小导管型号,避免积水对交通运行和隧道结构的影响。提高通风效果:隧道中建设小导管,可以将隧道中积累的废气或烟气排出,提高隧道内的通风效果。这不仅有助于提高隧道运行的安全性,减少因废气或烟气而引起的事故,也有助于提高驾驶员和乘客的舒适度。增加隧道的安全性:当隧道中发生一些突发事件时,如火灾、泛水等,小导管可以起到快速导向和疏散人员的作用,增加了隧道的安全性。超前支护:超前小导管在隧道掘进过程中起着超前支护的作用,防止地层的坍塌和失稳,确保施工的安全进行。改变围岩状况及稳定性:通过注浆,超前小导管,超前小导管能够改变软弱、松散地层的物理力学性质,提高其稳定性和承载能力,从而改善隧道的受力状况,减少变形和破坏的风险。
定额应用分析
(1)超前小导管分为小导管制作及安装及注浆加固两个环节
(2)小导管采用直径φ42×3.5mm,每根长4m的热轧无缝钢管进行编制
洞身说明0条“管棚、小导管的工程量按设计钢管长度计算,当管径与定额不同时,可调整定额中钢管的消耗量。”
(3)定额中已经综合考虑固定钢筋的消耗,不应再单独计算。
(4)超前小导管的基价为37元/m
(5)注浆分为水泥浆及水泥水玻璃浆,基价为586元/m3和965元/m3。其工程量为需要注浆的浆液体积。
水泥水玻璃是以水泥浆液、水玻璃等为主要组分制成的具有胶凝作用的灌浆材料;浆液是以水泥-水玻璃灌浆材料各组分混合后的液体。
施工质量标准
(1)进场前应按批抽取制作超前小导管所用的钢管进行力学性能与工艺性能的实验,确保钢管质量符合国家相关规定和设计要求。
(2)导管要在开挖轮廓线上方一定范围内按照一定角度打入,施工偏差应符合规定。其中深入性注浆的孔位误差要控制在5cm 以内,角都误差不可超过2°。劈裂、压密注浆的孔位误差要控制在10cm 以内,超前小导管规格,角度误差不可超过3°。不符合规定的要进行补管、注浆。
(3)渗入性注浆的单孔注浆量不能小于每孔平均注浆量的80% ,劈裂、压密注浆的单孔注浆量不能小于每孔平均注浆量的60% 。不符合规定的要进行补管、注浆。
(4)在开挖过程中随时进行注浆效果的观察,一旦发现问题要立即ting工并进行相应处理。
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