




市民建议,自动停车场投资,能否在居民区附近投资建小型立体停车场。现状立体停车场投资大,停车场投资多少,利用率低。未建成的立体停车场,市民期待,建成的呢?使用情况如何?昨天,到市区几个建成的立体停车场一探究竟。A.花园商厦花园路花园商厦后院有个五层钢架结构立体停车场。昨天上午11点,工作人员正将一辆轿车开入移动车库。“投资了100多万元,能停31辆车。”花园商厦停车场负责人说,因建成早,设备只能满足小型车停放,像一些商务车、越野车停不了。停车的多是写字楼商户,外来车辆不多。


智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告:简单地说,智慧停车的"智慧"就是"智能找车位+自动缴停车费"。通过集采集端、客户端、管理端为一体的云平台将传统的停车业务框架升级到智慧停车业务框架的过程中,智能交通系统的普及驱动智慧停车发展。智慧停车业务将停车位的数据接入车联网,才能为车主实时提供车位信息及合理停车方案。停车服务为车主的日常停车、错时停车、车位租赁、反向寻车、停车位导航提供服务。智慧停车营造停车新生态,合肥停车场投资,省时省力便民利民将会水到渠成。


停车场的投资趋势:近年来,随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高,城区机动车迅速增加,现有停车泊车位难以满足日常需求,“停车难”问题日益突出,迫切需要吸引社会资本、充分利用空间资源加快停车产业化发展,有效缓解停车位不足的问题。
有业内人士称,投资巨大,回报慢,缺乏合理的激励机制调动社会资本建设停车场的积极性,因而很难形成的开发建设运营机制。而对于民营资本而言,如何取得收益的大化才是问题的,停车场强大的市场“钱景”本身就是一块“吸金石”。有算过一笔账。按1辆车每天3元停车费用计算,1天就将近400万元,1年超过13亿,这还仅仅只是一个保守的预估。实际上,从理论上来说车和停车位的比例应该是1:1.5,高的甚至到达1:2。目前已经形成停车经济,1:1的比例并不能满足实际需要。一辆车,在家需要一个停车位,投资立体停车场,开去办公室还需要一个,1:1的比例明显不足。如按此计算,停车场市场远不止13亿元。


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