







电动剪叉式高空作业平台
产品特点:
1、比例控制系统:按操作需要自行控制行走、起升速度。
2、自动坑洼保护:防倾翻结构确保当平台升起时驶入凹坑地而不会倾翻。
3、控制箱:便携式驱动盒集中了驱动与起升功能,转向控制布置在手柄端部,使单手柄可灵活控制平台车的移动速度、移动方向、转向功能及围栏的起升高度。
4、电子显示屏:电气控制系统以便于故障诊断。
5、转向系统:进口轮边液压马达,结构紧凑,内侧转弯半径近为零,确保平台车的机动性。
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随着新产品的红盖头揭开,杭叉集团倾力打造的新一代搭载了博世柴油共轨技术发动机的内燃叉车——X系列叉车正式揭幕。非道路移动机械需达到国三排放的标准,使得国内的内燃叉车上升到一个新台阶,排放标准的提升,必然推动发动机技术的发展。杭叉的X系列内燃叉车新产品就是为了满足现阶段的各项要求,引进博世柴油共轨技术发动机,蔬菜原种场龙工电动叉车,实现压力建立和喷射过程的分离,从而使控制过程更具有柔性,能地实现小油量的控制,更好地实现多次喷射。
X系列内燃叉车是以产品性为设计理念而开发出来的一款新产品。从发动机的选用看,采用低油耗、低排放、低噪声、高率的环保型发动机能大大降低对环境的污染。X系列内燃叉车的博世柴油共轨技术发动机,排放得到进一步改善,同时噪音也有了显著降低。从液压系统来看,高节能的设计的液压系统,不但要实现其负载与调节功能,还要尽可能地利用能量,龙工电动叉车电话,达到高、可靠运行的目的,有效减少能源消耗即意味着减少对环境的污染,X系列内燃叉车在设计液压系统时通过多途径地考虑降低系统的功率损失,比如通过系统压力的调整及负荷传感技术的应用,避免出现系统的总效率下降、油温升高、油液变质而导致的叉车故障。从安全方面来看,产品的安全性已成为企业迈向国际市场的一道门槛。X系列内燃叉车在设计中已为驾驶操作人员提供了的安全系数,并将叉车的损害风险减至小。其电子技术的运用,叉车智能化模块和物联网技术的应用,使叉车安全性向智能化方向发展,让一台普通的叉车有了“灵i魂”。

2018年伊始,杭叉集团股份有限公司AGV龙工电动叉车龙工电动叉车怎么样(无人驾驶叉车龙工电动叉车龙工电动叉车怎么样)又添新成员,成功研发出了三吨以上重载堆垛式AGV,龙工电动叉车多少钱,已成功在陶瓷行业应用。目前国内堆垛式AGV都在两吨以下,该车型填补了国内三吨以上重载堆垛AGV的空白。
该产品具有以下特点:
1、重载荷,载荷中心950mm时承载3吨,载荷中心600mm时大可承载5吨,是目前国内承载能力大的堆垛式AGV。具有造型稳健、底盘刚性好、体积小、操作灵活的优点。龙工电动叉车龙工电动叉车怎么样
2、定位精度高,定位精度达到±5mm,可实现空托盘的自动堆叠和取用,大大节省了堆放空间,龙工电动叉车怎么样,提高了空间的得用率。 3、集成性好,可集成ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件,真正实现了无人化工厂的运作,采用激光导航,具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能,具有、重载的优势。

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