中山美孚超级黑霸王1330机油-粤美润滑油(在线咨询)-机油

2017年上半年，美孚黑霸王经销商路演在17个省份、2个直辖市、3个自治区已举办了近130场路演。在近4个月里，开展路演来到了遍布各地的45个物流园、汽配城、停车场、批发市场等，吸引了众多卡车司机参与其中。

2017年，在物流业改革和相关政策密集出台的形势下，卡车司机们正面临着一系列的新挑战，中国公路货运市场的经营模式正在向集聚化、信息化、绿色化方向发展。面对新的行业格局和竞争日趋激烈的市场压力，卡车司机们亟需改变过去粗放、游牧式的生存模式，并逐步转向新的运货方式，通过组队或归队，合理整合线上、线下货源信息，在运输工具尺寸合规、装载标准、性能稳定、驾驶操作经济环保的情况下，安全送货、多送货、送好货。

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正确选用发动机和动力传动系统中的润滑油对燃油经济性有重要影响。应考虑几个方面：复级产品比单级产品（即15W-40优于40等级）更节油；较低粘度的产品比较高粘度的产品更节油（即15W-40比20W-40和15W-50更节油）；合成产品比普通润滑油更节油（即使粘度相同）。随着设备老化、积碳和磨损积累，会导致设备效率降低。美孚黑霸王可防止发动机积碳形成并提供抗磨保护，使设备在整个使用寿命期间保持燃油经济性。

深圳市粤美润滑油有限公司批发黑霸王全合成机油产品包括”N1手、N3巨会跑、N5特能耐”和“N7车王”。纳克出租车机油无惧严苛畅行2万公里，“纳克极能S6”柴机油6万公里/次的超长里程，其换油周期大大延长，中山美孚超级黑霸王1330机油，是普通矿物油的2-3倍，降低油耗1-2%，中山市美孚黑霸王重负荷机油，中国每年有2.6亿吨的柴油消耗，使用合成润滑油后消耗降低2%，就是520吨。纳克是亚洲润滑油的一次革命性突破。2014年，公司位于上海总产量5万吨合成润滑油生产线投产，相关产品出口欧美发达国家，国内见到的不多。近期在国内山西正在谈年产100万吨合成基础油生产基础。投产后成为亚洲合成润滑油生产线，不仅满足需求，还将有力冲击长期国外品牌占据的海外市场。公司柴机油已顺利通过天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室800小时的耐久性实验，中山市美孚速霸2000机油，中汽研（天津）汽车工程研究院进行的与美孚黑霸王超级发动机油的对比测试中，纳克关键指标优于美孚。纳克是继埃克森美孚之后家生产PAO聚阿尔法烯烃，