如果发现车辆，道路雷达测速仪，那么摄像头就车辆信息并上传。
这里就能发现单点测速的局限性所在了，他只能测车辆在那个测量区域内的速度，如果在到达测量区域之前一脚刹车，道路测速仪安装，等通过之后再迅速提速，那么单点测速拍照就无法发现行为了。而如果你在超车提速途中不凑巧开进了测量区间，那么他也会马上拍照上传，并不会管你之前是不是有行为。 苏州亿显光电科技有限公司 苏州亿显光电科技有限公司
雷达头的选择在国内有2种主流模式：一个是以先锋460+V9为代表的美国产分体式，也就是GPS导航加雷达的模式，它的好处是隐蔽性好，汽车道路测速仪，雷达头对GPS设备没任何干扰，不存在车窗贴膜的影响，雷达和GPS导航也可单独成工作系统，故障时能征对损件维修不影响其它功能的正常工作，一劳永逸，缺点是雷达机只能一车一机，并且雷达机的安装稍微麻烦，另一个是以光影科技为代表的光影9200一体机，它的好处是安装简单，可多车使用
系统应用高清工业摄像机(不低于500万像素，像素可选)及高清镜头，抓拍雷达、本地存储放置SD卡用于断网缓存(工业级服务器放后端)、同步智能防眩补光灯《固定测速》、采用有线网络传输图片，通过雷达测速取证，北京道路测速仪，拍摄图片，可自行设定眼速值，自动抓拍的车辆，抓拍张数1-3张可以选，能够适应多种恶劣天气及夜间工作的全天候工作模式，有效制止厂区道路上的行为。
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