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润滑脂选用“六要素”
选择润滑脂首先应明确其目的，然后可以从以下六个方面考虑使用哪种润滑脂：
1.考虑润滑部位的工作温度
机械摩擦部位的温度高低及温度变化，对润滑脂的润滑作用和使用寿命有着决定性的影响，润滑部位的工作温度是选择润滑脂的重要依据。
2.考虑润滑部位的负荷。根据承载负荷可以分为极压脂与普通脂，润滑脂需要能承载润滑部位的负荷才能真正实现对零部件的润滑保护作用。
3.考虑润滑部位的速度
由于润滑脂属于流变体系，它的相似黏度随剪切速率而改变。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感，这一点与润滑油有所不同。
4.考虑润滑部位的环境和所接触的介质
润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂性能有极大的影响，因此，在选择润滑脂时，应慎重考虑。
5.考虑润滑脂的加注方式
润滑脂的加注方法有人工加注和泵集中加注。涂抹、填充、脂加注、脂杯加注等都属于人工加注。
6.从综合效益方面考虑
选用耐高温润滑脂时不能仅仅关心其价格高低，更要看其是否能延长润滑周期、降低检修费用等。只有综合效益突出的润滑脂，才是适用的润滑脂。
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润滑油脂用量
国外曾对润滑脂的润滑机理进行大量的研究：滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后，就进入安定分布状态，留在摩擦部位的少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用，而留在外罩内的润滑脂本身并不流动，即不起直接的润滑作用。但是留在外罩内的润滑脂起密封作用，长城7008通用航空润滑脂经销商，以防止留在摩擦部位的流动性润滑脂流出。
实验证明，如将外罩内的润滑脂在轴承运转后50小时后除去，则轴承磨损要增加，同时因受热、振动等影响，从轴承内外的静止状态润滑脂中分离出来的基础油又进入摩擦表面也起润滑作用。
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润滑油脂在集中润滑系统中的适用性
从一个中心区往一个或多个轧机输送润滑脂的整体输送系统，对提高润滑经济性起着日益重要的作用。在集中润滑系统中，润滑脂必须能在压力下泵送到一个远距离的部位，并在管线中没有皂分离出来，也没有随之而来的管线堵塞和轴承中润滑剂不足的现象。而且，脂还必须在高、低温条件下均能在系统中发挥作用。复合铝基脂由于其皂用量低、皂颗粒小，分油少而无论在高温或低温下均不会发生皂油分离和堵塞管线的现象。因此，堪称性能良好。复合钙基脂不适用于集中润滑系统，因为它在压力下会发生皂—油分离和堵塞。复合锂基脂在常温到高温条件下可以用于集中润滑系统中，但由于皂用量高，所以低温性能不如复合铝基脂。硬脂酸锂、12-羟基硬脂酸锂和普通钙基脂也能用于这种润猾系统，但为保证管线在较冷区段不致堵塞，需将输送管线加热到一定温度，而在加热时这几种脂都有发生分油的危险。
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