(1)配电屏上表示“合”、“分”等信号灯和其他信号指示是否正确。
(2)隔离开关、断路器、熔断器和互感器等的触点是否牢靠，有无过热、变色现象。
(3)二次回路导线的绝缘是否破损、老化。
(4)配电屏上标有操作模拟板时，模拟板与现场电气设备的运行状态是否对应。
(5)仪表或表盘玻璃是否松动，仪表指示是否正确。
(6)配电室内的照明灯具是否完好，照度是否明亮均匀，观察仪表时有无眩光。
(7)巡视检查中发现的问题应及时处理，并记录。
发电机在并机使用的情况下，按照客户的不同需求，可分三种工作模式：
1、按需启动并机：
在自动模式下，当发电机收到启动信号时，具有高优先级(可设置)的单元自动启动，单元控制器的内部程序判断负载与设置值相比较。如果大于单台机组额定功率的75%(可调)，次优先级控制器获得启动信号，启动机组，同步并联运行，均分负荷。当负载增加时，如上所述添加单元。当负荷降至单台机组额定功率的75%(可调)以下时，次优先级控制器发出释放列车的信号，发电机按设定时间冷却运行，发电机负载箱租赁，结束，机组停运。
当机组带负荷被故障，船用负载箱租赁，停止时，其他次优先机组将自动带负荷运行。
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全开启动并机：
在自动模式下，当有载信号有效时，所有模块发出通电信号。满足有载条件的机组先开机，陆丰负载箱租赁，其他机组满足有载条件时，逐个同步。然后，控制器模块检测负载，当负载小于内部设定的小停机百分比时，低优先级机组进入冷却，车载型负载箱租赁，然后打开制动器散热后停止。当负荷再次增加并超过设定的百分比时，所有尚未启动的剩余单元被启动，并进入上述检测关闭过程。当有载发电机报警停机时，其余所有未启动的机组自行启动，进入上述检测停机过程。
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