Mobilube 1 SHC 75W-90 (美孚SHC 1 号车用齿轮油 75W-90) 是以基础油和新技术生产的添加剂配方调制而成的商用车辆齿轮油。本产品专为在运作时需要的承载能力、操作温度范围广，并且有可能出现极压和冲击负荷的重负荷手动换档变速箱和车辆后桥而研制。Mobilube 1 SHC 75W-90 (美孚SHC 1 号车用齿轮油 75W-90)具有的热稳定性和氧化稳定性、较高的固有粘度指数 (VI)、极低的倾点以及出色的低温流动性。Mobilube 1 SHC 75W-90 (美孚SHC 1 号车用齿轮油 75W-90)符合或已超越了美国石油学会 MT-1/GL-4/GL-5 齿轮油服务规格的要求。Mobilube 1 SHC 75W-90 (美孚SHC 1 号车用齿轮油 75W-90) 所具有的技术性能，使其显示杰出的粘度-温度特性，从而可以在较宽的温度范围内使用，且防护能力得以优化，可以帮助防止热裂解和氧化、磨损和腐蚀，并且它具有良好的机械剪切稳定性、使用周期延长，并可能提高燃油效益。Mobilube 1 SHC 75W-90 (美孚SHC 1 号车用齿轮油 75W-90) 采用了合成基础油领域的新技术和的添加剂，福斯润滑油，相比常规齿轮油具有明显的优势。这项科技也有助于确保产品的润滑效果，因为产品在零度以下仍然保持液态和良好的流动性。特征与性现代工艺通过创新的传动系统设计改进了公路及非公路应用的重型设备在负荷、转矩、速度及控制等方面的性能。这些设计改变及提高了对润滑油在达成更，福斯润滑油安阳市总代理，提高生产力、降低经营成本等方面的要求。对於重负荷的后桥而言，摩擦控制、磨损保护、热稳定性、机械剪切稳定性、防锈防腐蚀性能，以及保护油封等特性，福斯润滑油新乡市总代理，都必需达到良好的平衡，以便在广泛的应用中，能够延长齿轮与油封寿命、使机件运转顺畅
Mobil SHC Gear 22M 及 46M 是具有性能的超高粘度合成润滑油，是专为经常处于边界润滑状态下的重负荷、低速开式齿轮而设计。该类产品采用合成基础油配制而成，它们虽然具有如此高的粘度系数，却仍具有的低温特性。这些超高粘度产品可以用泵进行长距离抽送，并可使用标准的喷射系统。天然的高粘度指数配上的添加剂系统使本产品具有的热/氧化性能，在极其高温和低温操作条件下，对于以很低速度运行的齿轮，仍具有的润滑性能。本添加剂配方还提供很好的齿轮磨损保护和抗磨性能以及抑制锈蚀和腐蚀的能力。 Mobil SHC 22M 及 46M 的冬夏粘度等级分别超越 Falk Corporation 对齿轮间歇润滑的低粘度要求。这些粘度等级还满足美国齿轮制造商协会 (AGMA) 润滑油编号为 1R 和 15R 的粘度要求，它们不是传统的残渣润滑油，而是技术的合成产品。Mobil SHC Gear 22M 及 46M 不含任何溶剂或沥青类基础油。 应用范围应用注意事项：通常情况下，福斯润滑油鹤壁市总代理，从沥青或润滑脂转为采用 Mobil SHC 22M 或 46M 的过程很简单，不需要改造润滑油喷射设备。建议将齿轮清理干净，使这些合成产品的浅颜色优点得到充分发挥。向您的美孚销售代表咨询有关转换润滑油的更详尽细节。
美孚合成齿轮油 75W-90 Mobil Commercial Vehicle Lube， 中国全合成铁路变速箱润滑油产品简介美孚合成齿轮油 75W-90 是一种经合成基础油与添加剂系统配制而成的全合成齿轮润滑油。 本产品的设计用途为多种铁路齿轮箱，并可在极压与冲击负载的条件下实现负载承受能力。 本齿轮油具有的高温与氧化稳定性，且具有较高的粘度指数 (VI)、低倾点和低温流动性。 美孚合成齿轮油 75W-90 满足 API GL-5 的性能等级。特性与优点铁路齿轮箱设计已经改变并提高了对流动性的要求，以实现更高的性能，包括提和降低成本的可能性。 美孚合成齿轮油 75W-90 可实现的性能并降低与润滑有关的总运营成本。 关键的潜在效益包括：特性优点及潜在效益的高温稳定性和抗高温氧化性有助于减少矿物沉积，有助于延长齿轮和轴承寿命更长的密封寿命为帮助防止低速/高扭矩磨损和高速划伤提供出色的保护提高负荷承载能力有助于降低维护成本并延长设备使用寿命增强的耐磨擦特性有助于降低运营成本比矿物油具有更出色的低温流动性减少磨损并缩短启动时间良好的抗泡性保持油膜强度，展现可靠润滑应用范围 埃克森美孚推荐其用于需要满足 API GL-5 性能的齿轮箱不建议用于要求 API GL-4性能水平的设备。不用于建议使用发动机油或自动传动液的自动、手动或半自动传动。请针对您具体的铁路齿轮箱与应用核实原始设备制造商的要求和润滑油选择标准。
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