重防腐涂装是指采用高耐蚀性涂料，涂膜厚度在200~300μm以上，在严酷的腐蚀环境中使，防腐期长达10~50年的一类涂装技术。由于其防腐期特别长，管道内防腐砂浆，因此也称长效防腐涂装。
重防腐涂装的显著特点是厚膜化。为实现几十年的防腐，涂膜薄是难以奏效的。高耐蚀性树脂和新型颜料、填料的开发是实现重防腐涂装的前提。对金属基体进行认真的表面清理是重防腐涂装的基础。科学地涂装设计要求、涂料配套方案、涂装施工技术是重防腐涂装的关键，严格的质量检测和维护管理是实现重防腐涂装效果的保证。
防腐涂装的特殊性对重防腐涂料提出了特殊的要求。主要是:
⑴对金属基体及各道涂层间有良好的附着力，有良好的物理机械性能;
⑵对各种腐蚀性介质有良好的耐蚀性;
⑶施工方便。适用于制造重防腐涂料的合成树脂有各类型环氧、聚氨醋、酸、氯化橡胶、有机氟树脂及高耐蚀性的不饱和聚酯树脂等。
常用涂料
国外环氧树脂复合材料涂料体系较为的有美国阿莫370管道涂层(AP370PLC)，适用于保护管道免受磨损、严酷的环境条件及外部腐蚀。AP370PLC是一种长期的防腐蚀屏障，管道内防腐层，适用于从土地到空气中的过渡部分。AP370PLC形成了一道化学屏障，管道内防腐工艺，能阻挡大多数的化学品，包括、稀酸、盐溶液、水、蒸汽及石油溶剂。它是一种湿敷产品，因此既能用于直管又能用于弯管、T型管及其它外形结构。由于其耐久性，该体系大大减少了定期维修。
根据调查统计，在我国管道事故中，腐蚀造成的破坏约占30%。我国东部几个油田各类管道因腐蚀穿孔达2万次/年， 更换管道数量400公里/年。四川管道，1971年5月~1986年5月的15年问 因腐蚀导致的和燃烧事故达83起，经济损失达6亿多元。1993年仅中田生产系统因腐蚀生成的经济损失达16亿元。我国石化工业1989年因腐蚀造成的经济损失约20亿元。
1、 输油、气钢管腐蚀原理及影响因素
长输油、输气钢管少则数百公里，秦皇岛管道内防腐，长则几千公里.穿越不同类型的土壤 河流、湖泊，由于土壤的多相性.冬季、夏季的冻结、融化.地下水位变化、植物根茎对涂层的穿透 微生物 杂散电流等复杂的埋地条件给管道造成复杂的腐蚀环有机硫化物、盐、地层水、矿物质 氧。我国油气田生产及城市燃气管网中遇到的腐蚀，绝大多数是电化学腐蚀。土壤腐蚀原理属于电化学腐蚀。土壤腐蚀的主要影响因素有土壤电阻率、土壤的氧化电位、含盐量、水与空气的含量、土壤温度、酸度 微生物、杂散电流
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