







目前,沧州压裂车,从总体来看,我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的压裂车制造技术与欧美等发达国家相比,还存在较大差距。美国、加拿大非常规油气资源开采市场成熟度较高、压裂车设备制造技术产业化历史悠久,仍是世界石油生产压裂车主要的消费市场,同时也是掌握技术的企业所在国。但是通过技术引进等方式,中国本土压裂车制造企业已经逐渐掌握整车制造技术,压裂车多少钱一辆,并且在国内压裂车市场上占据主流。

压裂车的控制系统采用网络控制方式,通过车台上网络控制箱(件4)进行集中或远程控制。网络控制箱通过设置在压裂车上的各路传感器采集显示和控制信号,经过数字化处理后可以在压裂机组的每一台设备上进行远程显示和控制,通过随机配置的采集软件采集和分析施工作业状态,压裂车价格,并可以通过设备分组和分阶段流程控制,实现整套压裂机组的自动排量控制和自动压力控制。

由于受到了井场环境和道路交通的影响(转弯直径可超过20m,便于拖车运输),再加上国家对于整车的质量和外形尺寸有严格的要求等,使得美国车载式压裂车的研发受到了很多的限制,撬装形式成为主流。而我国受压裂施工环境的影响(运输条件较为恶劣),2000型和2500型的压裂车采用的是不同于压裂撬的车载结构,井下压裂车,而如今伴随着单机水马力的继续加大,我国也开始出现撬装部分替代车载的趋势,主要因为3000型压裂车在现场应用中。

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