环境适应性强。一是矿井本身环境复杂，阻车器长期置于阴暗、潮湿的环境中，需要有必要的防护措施；二是矿井生产环境复杂，地形狭小、场地地面不平，容易发生各种突发事故。
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易于推广。阻车器在煤矿生产中广泛使用，要得到广泛推广，必须要综合考虑生产成本，制作、用材等要适度，经济性突出。
一般煤矿常用的阻车器有手动式阻车器、半自动阻车器以及全自动阻车器。根据使用动力的不同，可以分为液压阻车器、电动阻车器、气动阻车器等。
抱轨式电动阻车器为“常闭式”设计，阻车部位为矿车的车轮；它可安装在斜井井口，车场变坡点或立井井口操车系统，排矸系统等。抱轨式电动阻车器主要由电控箱、液压站、双阻车器主体、位置传 感器（或遥控器）等组成。该装置以液压站为动力，液压缸为动力执行部件，通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。（1)抱轨式电动阻车器可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制：当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿用阻车器，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，阻车器，前挡爪打开；矿车上行时挡爪的开关顺序相反；当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。
3、保险门式阻车器加工、安装及使用
1）全矿使用保险门式阻车器必须统一规格，矿用气动阻车器，由主管运输技术员出图（注明技术标准），由机电段按照图纸及标准进行焊接，保险绳扣由运输段大绳工进行插接。 要求：保险门式阻车器主体采用11#工字钢焊接，焊接必须满焊，焊缝均匀。保险门底部为组合式连接，连接夹板用20mm铁板制作，M24螺栓紧固连接。绳扣子采用φ18.5mm大绳插接（保险门子宽2米，绳扣子长度不得超过2.3米），插接长度（插接长度）不得小于300mm。
2）各段队使用保险门式阻车器要提前一天早调度会提出，找机运部主管技术员办理出库手续，由通风段装卸组见装车，运到车场底弯处交接给把钩工。
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