会议认为，合肥停车场建设，停车场建设电动汽车充电基础设施，是发展新能源汽车产业的重要保障。加快城市停车场管理系统建设，是完善城市功能、便利群众生活的迫切需要。对于打造增加公品和服务供给新引擎、拉动有效投资和消费、促进绿色发展，意义重大。会议确定，一是把城市合理规划布局和建设停车场结合起来，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。二是放宽准入，鼓励民间资本以独资、PPP等方式参与。企业和个人均可投资建设公共停车场收费系统，原则上不对泊位数量做下限要求。鼓励个人在自有停车库(位)、各单位和居住区在既有停车泊位安装充电设施。
目前，我市立体车场建设设备还未得到推广，一是前期建设成本略高于传统车库；二是小区停车难现象并不十分普遍；三是对立体车库褒贬不一导致开发商持观望态度。市住房和城乡建设局相关工作人员介绍说，停车场建设造价，目前许多小区停车位越来越紧张，停车场建设标准，尤其是老小区问题尤为严重。大部分老小区前期建设规划不足，停车位太少，想再挖地下停车场已经不可能，智能立体车库是好的选择。解决停车难问题应在规划上下工夫，小区停车难是一个社会问题，需要多方考虑，停车场建设成本，不仅要在绿地上做文章，还要在空间上谋出路，新建小区在停车位规划上要有长远计划。发展立体车库设备一事已纳入众多人员的考虑范围，但是具体实施方案还有待于进行多角度的探讨和研究，还要与国土、规划等部门沟通协商，在不破坏城市整体景观的情况下实施。
城市立体停车场建设工程可行性研究报告大纲:一章 研究概述：一节 研究背景与目标；二节 研究的内容；三节 研究方法四节 数据来源；五节 研究结论：一、市场规模二、竞争态势三、行业投资的热点四、行业项目投资的经济性。二章 城市立体停车场建设工程项目总论一节 城市立体停车场建设工程项目背景一、城市立体停车场建设工程项目名称二、城市立体停车场建设工程项目承办单位三、城市立体停车场建设工程项目主管部门四、城市立体停车场建设工程项目拟建地区、地点五、承担可行性研究工作的单位和法人代表六、研究工作依据七、研究工作概况
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