




据了解,2020年时代汽车5年投入15个亿的规划开始有所动作,投入4个亿的小卡S1平台已经进入了研发阶段;2021年第四季度或者2022年年初,这一平台即将面世。在生产端,以生产线上的工人为例,福田时代领航S1价格,从2019年开始,时代汽车就开始在生产线上做减员优化,当年的产量提升了10%,但是工人人数较上年下降了16%,福田时代领航S1代理商,工资增长了28%,工失率仅为0.8%。据悉,福田时代领航S1,2020年,时代汽车有接近800名产业工人的月工资甚至超过了万元,这是减员增效成果的直接体现。
内饰实用简洁空间表现也不错
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驾驶室内部可以说是我们卡友日常拉货时接触的时间久的地方了,内饰设计是否如意、内部空间是否宽敞十分影响卡友的心情状态。领航5车型的内饰设计经过了升级优化,福田时代领航S1售价,多功能方向盘带有亮银色饰条点缀,中控台用大面积仿碳纤维饰板分隔框出功能区域,整个设计看上去非常的年轻化,空调出风口位置的亮银色饰板也很有设计感。车虽然科技配置不高,但我们日常常用的多功能方向盘、空调、影音控制、定速续航等实用性配置并没有缺席。
舒适+,致富好帮手
不仅如此,领航轻卡依托福田汽车在商用车领域深厚的技术沉淀、强大的技术资源和生产制造的规模优势,为用户带来耳目一新的体验。全系标配六向调节减震座椅,长时间乘坐,不易疲劳;康明斯、德威等名优动力+铝壳变速箱+一体精铸后桥的黄金组合配置,提速更快更省油;23.5m3轻卡极限宽货箱,装载更多;发动机B10寿命可达80万公里,机油更换里程达2万公里......总之,领航轻卡不仅驾乘舒适、运输,还降低了用车成本,如此“开源节流”,可以说是城配用户致富路上的好帮手。时代汽车始终坚持从“合规、真正为用户创造价值”出发,致力于为用户提供运营无忧的产品和服务,相信领航轻卡凭借“舒适、”的实力,必将吸引越来越多的城配用户,助力他们创造更多效益。
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