领航S1是采用悬浮式中控屏的车型，全新的10.1寸高清大屏在视觉上更大气，不仅很符合当下乘用车的潮流，还满足了年轻人对大屏的依赖。
领航S1驾驶室内饰采用了深色内饰配色以及简约的设计风格，让驾驶室内部也拥有了商务精致感，甚至很难相信这是一辆能够赚钱养家的卡车。
领航S1智能大屏的UI设计和操作流畅度都让人非常满意，可支持的功能也是相当丰富。包括手机互联、空调控制、车辆服务等多种功能均有所体现。
磷酸铁锂电池成本优势凸显
先来说说纯电动轻卡，三电是纯电动轻卡的，其中电池更是中重中之重，本届5款纯电动轻卡均采用磷酸铁锂电池，2017年上海车展展出的6款纯电动产品除了江淮之外都是采用的三元电池。补贴退坡后，磷酸铁锂电池成本优势逐步凸显。目前，福田货车领航S1售价，磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊，两者差距开始扩大。
如果说采用磷酸铁锂电池是对成本的把控，福田货车领航S1专卖店，那么氢燃料轻卡的出现，福田货车领航S1代理商，可以视作是在补贴下降后，新能源轻卡进入了一个以技术赛跑，优胜劣汰的筛选期。
车头采用全新家族化设计，宽大的进气格栅配以镀铬装饰，营造出了很高辨识度。另外，车标尺寸也比同家族的其他轻卡更大，更加强调品牌身份。
配备“7”字型LED日间行车，在视线较差的天气行驶时，福田货车领航S1，有助于其他车辆和行人更早察觉，提升了行车安全。此外，雾灯周围也配备有镀铬装饰，符合目前的潮流
展车装配了铝合金货厢，尺寸为4165x2100x2100mm，容积约为18.3立方。容积和目前的其他同级竞争对手相比，只能处于中等水平
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