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割草船的操纵系统采用电控液压，推进系统采用手动操纵杆操纵。驾驶室面板右上角安装了燃油表，工作压力表等，船行驶时均显示了其各自的燃油与压力情况驾驶室的合理化结构保障了所有控制设备、液压管线阀体和仪表不受雨水侵蚀，保证其性能的安全性。

小型水草打捞设备的收集舱 收集舱位于船艏，可利用液压油缸自动调节入水深度，在航行时可伸出水面以减少阻力增加航行速度，在打捞作业时也可根据垃圾及水草厚度自由调节收集深度，濮阳打捞船，可收集水下1m深水草。

林易河道割草船体中后部为存储输送舱，当漂浮垃圾及水草存放到一定量及高度时，启动输送带向后移动一段距离，使垃圾继续向中舱后部移动，继续存放垃圾。后输送舱安装在船体艉部，能伸出船尾3米。后舱通过2个液压缸顶升，水草打捞船价格，将输送舱抬升到一定高度，以便将漂浮垃圾及水草卸载到运输船岸上码头或者垃圾装载车。后舱舱底及船尾均加了橡胶防撞块，在运输及驳船时能有效保护船体。

全自动河道保洁船集收集、储存、运输等一体。采用前收后卸设计，可以将打捞的垃圾、漂浮物自动卸载上岸或垃圾车上。可自由调节打捞深度，且收集舱两端为机械摆臂，可左右摆动以扩大清洁面积，摆臂上输送带可以转动从而形成水流将碎小垃圾吸进收集舱，水面打捞船自动打捞漂浮物，提高清洁效率。船体采用船用钢板，水葫芦打捞船，前部双体式流线型设计，能完成聚拢、收集、滤水、输送、储存、卸载、航行等工作，具有有水面保洁功能，对各种漂浮物垃圾均能顺利打捞。具备升级蓝藻、水草打捞附件，采用全液压技术对整个工作过程控制。