由于铁路运输任务繁重，尤其是各矿区的运输任务额外繁重，为了进一步提高运输，卧式扳道器，保证运输系统的运行，对运输系统扳道岔装置提出了技术改造课题。
扳道器是铁路上的工具。是一种适用于铁路轨枕板堆场的养护维修工具，是实现公路养护机械化、降低劳动强度的机械。它可以分为多种类型，其中垂直扳道机就是其中之一。垂直开关的功能非常大，所以它的应用也非常广泛。首先，我们需要了解垂直切换器。垂直道岔主要用于50KG道岔。垂直开关配有指示牌和拉杆今天我们来看看垂直开关的维护和维护。
立式扳道器用途
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
立式扳道器组成结构
立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器使用方法
用手搬动立式扳道器柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而有顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
快捷式扳道器装置，弹簧扳道器，主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托辊、底座、固定孔、驱动杆、驱动杆孔、左支架、右支架和联动杆组成，其所述的底座为“凹”字型，“凹”字型底座四个角分别设置一个固定孔，固定孔为方型，底座上面连接左支架和右支架，左支架和右支架均为梯形，左支架和右支架对称设置，左支架和右支架上端分别设置凹槽，左支架和右支架上端设置的凹槽内分别连接托辊两端的轴头，托辊右上部对称设置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ，踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均为长方形，踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均设置成与地面成二十五至三十五度角，托辊中下部设置驱动杆，机械扳道器，驱动杆也为长方形，长方形下部设置驱动杆孔，云南扳道器，驱动杆孔为圆孔，长方形的驱动杆的中心线与踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心线平行，驱动杆孔内通过销轴连接联动杆一端，联动杆另一端连接道岔活动部分。
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