主要技术特征如下:
a滑架为有限元分析法设计,实行二单元滑架双油缸控制,滑架再运行中可以实现间断的循环往复运动,即达到了破拱效果又降低了能耗和使用寿命。每个单元滑架可以独立的运动,保证在有一个滑架出现问题时,另一个滑架不受影响, ,卸料滑架,并且和其他单元滑架形成连锁运动关系。
b滑架基本结构为楔形结构,使阻力减小和有效推动物料流动。
c滑架采用液压驱动,液压油缸应安装在仓的外部,便于检修。
d油缸和滑架采用连杆连接,采用柔性引导元件连接,连杆处的密封采用特殊的4道密封,以及用于航空工业的车氏密封。连接杆与滑架的连接位置在滑架中央,使油缸对滑架的推拉力是均匀的,轴向受力小。
e液压滑架系统应采用耐磨耐腐蚀材料,保证液压滑架系统能适应本工程特性,并在此条件实现长期有效稳定运行。
f滑架与仓壁摩擦部分,卸料滑架结构,除了选用耐磨材料之外,我们采用滑靴的结构,即使出现摩擦变形,只需更换摩擦片,不需要更换全部滑架。
g对应仓壁摩擦接触部分,也采用此结构形式,避免仓壁部出现磨坏现象。
h滑架直线往复运动换向,采用非接触的接近开关控制,比机械接触式的行程开关更,同时滑架液压站有压力报警并监控。







卸料滑架,卸料滑架构造,主要用于料仓中流动性较差的粘性污泥状物料的卸料。通常与直壁料仓和卸料螺旋配合使用,一般分为矩形滑架和圆形滑架两种结构形式。
滑架装置主要由液压站、液压缸、连接杆、密封装置、滑架本体和卸料螺旋构成。滑架由双作用液压缸驱动,在料仓底作往返运动。滑架横梁的外形是单面倾斜的。倾斜面刮起物料,卸料滑架配置,竖直断面推动物料至料仓出口,由卸料螺旋输出物料。
HYXDLC料仓与滑架
一、 用途
我公司生产的料仓,仓顶和仓底形状完全相同。成筒仓形,可以充分利用场地空间、单位空间得到大化的利用。料仓出料螺旋输送机,采用液压滑架喂料,性能平稳,均匀。不架空,不断料,料位测试采用超声波测试,定位准确。运行采用全自动控制柜操作。
广泛用于污水厂,脱水污泥的集中,仓储及深加工的输送。也可用于其他粉状或泥状的物料仓储及运出。
1、 料仓用来集中不同位置和种类的物料;
2、 统一供给运输设备运往深加工;
3、 平衡物料的进出便于自动化控制;
4、 对物料进行贮存。
二、 结构和工作原理
料仓是由物料的进口,仓体,滑架,排料口、中央控制组成。进口是由电动或气动的仓门组成,防止仓门异味散发。仓体内有滑架给料,做到均匀不架空,料仓才可做成筒状。滑架的水平位移300mm到450mm就可以保证
均匀的把料送到出料口。滑架的运动是靠液压传动,推动活塞做往返运动,滑架成碶形平铺于仓底。由于它的特殊结构决定了可以在罐底均匀的平移滑动。
料仓的集料,排料做到运行均匀流畅。
在污水厂的污泥集中,储料,输料过程中可全部由PLC控制柜自动运行。自动控制进料量,出料量,料仓物料高度及排料口电动闸板阀的开闭。
三、 料仓的种类和参数
料仓由结构形式分为圆形和方形,容积有:
料仓排料口:300×300mm 400×400mm 450×450mm 450×500mm
四、 结构示意图
图1 图2
1.方形料仓(图1)由①护栏,②进料口,③爬梯,④仓体,⑤检修孔,⑥支腿系统组成。(图2)由①仓体,②有轴螺旋,③滑架,④液压缸
污泥料仓全部采用焊接钢结构制造。仓体,顶盖,支架焊接而成,并焊有加强圈与仓体通过加强圈相焊接。
☆支腿:支腿由工字钢焊接而成,同时配有上下横梁及加强筋板,支腿底部焊有脚板。
☆爬梯:爬梯由角钢做骨架,扁钢做护圈,圆钢做爬梁焊接而成,平台由敞开式格栅制成。
☆护栏:顶盖及平台的护栏由碳钢制成。
2.圆形污泥料仓主要由①仓体,②顶盖,③出料口,④支腿,⑤爬梯,⑥安全护栏,⑦滑架系统组成。
☆污泥料仓全部采用焊接钢结构制作。主要由仓体、顶盖、支架焊接而成,并焊有加强圈;与仓体通过加强圈相焊接。
☆支腿:支腿由工字钢焊接而成,同时配有上下横梁及强筋板,支腿底部焊有脚板。
☆爬梯:爬梯由角钢为骨架,扁钢为护圈,圆钢为爬梁焊接而成,爬梯中间设有休息平台,平台由敞开式格栅板制成。
☆护栏:顶盖及平台上的护栏由不锈钢或碳钢制成。
3.锥形底的料仓
我公司根据用户的要求继续生产有圆锥和方锥形的料仓。该料仓不用滑架,采用振动下料,料仓底装有配套的电动或气动的刀闸阀。
料仓规格:
出料口规格:300×300mm 350×350mm 350×400mm 450×500mm 500×500mm
刀闸阀下和螺旋输送机相连,配套使用。







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