




福田时代轻型车不管是从销量还是产品力上,都是同行中的,多年来,福田时代一直中国轻型车的发展潮流。特别是旗下领航系列产品,货车领航S1,一直备受关注,属于卡车之家车型关注排行榜上的常青树。而面对国六的政策变化,福田时代积极响应,在极短的时间迅速完成了产品开发、验证等环节,并通过福田时代强大的经销体系迅速投放市场,让用户及时用上国六车,这也奠定了福田时代领航国六产品在行业中的地位。福田时代领航国六产品,是福田时代基于国五平台进行多项升级的改进版产品,优化整车布局的同时,在后处理、驾驶室等方面也做出升级。福田时代领航国六产品可搭载多种国六机型,让用户有多种搭配自由可选,做到了客户想要什么,就可以给什么。
物流行业不断细化,曾经以“皮实耐用”为卖点的轻卡车型已经不能
随着疫情的稳控,国内经济的复苏,国内的快递行业、生鲜配送等行业也蓬勃发展。各行各业都离不开物流的运输,随着而来的是汽车销量的增长,尤其是满足城乡运输的轻卡车型,受到广大司机的青睐。然而,随着物流行业的不断细化,货车领航S1直销,曾经以“皮实耐用”为卖点的轻卡车型已经不能满足市场的需要。广大货运司机需要的是一款多拉快跑、,既挣钱又省心的更加的车型。随着国内造车新势力的增加,加之轻卡车型准入门槛不高,越来越多的车企加入了轻卡制造的领域,市面上的轻卡品牌也是良莠不齐。那么,现阶段的轻卡该如何选呢?
与之匹配的是一款采埃孚全铝变速箱,该变速箱采用了铝合金材料设计,降低了整体的质量。该变速箱挡位清晰,操控平顺,传动效率可达98%。超车,爬坡可以说是随心所欲。德威D30发动机,货车领航S1价格,匹配采埃孚变速箱,不但提高了运输效率,而且提高了燃油经济性,降低了卡友的用车成本,直接提高了大家的收入。在车身左侧,配备了一个大型的塑料油箱,采用塑料材料,一方面降低了油箱的重量,另一方面塑料油箱更加耐腐蚀。车身右侧,蓄电池和尿素罐采用了一体化设计,有效的降低了底盘空间占用量。另外,领航6进行了轻量化设计,低于规定的4.5吨以下取消双证的规定,轻松实现蓝牌梦。
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