




5)地闸式阻车器上部焊接一个螺帽,当放车时,由把钩工负责可以用铁线栓住螺帽,将地闸放平后,铁线另一端固定到枕木头或轨道下侧;车辆经过后就打开铁
6)地闸式阻车器安装完毕后,由主管运输技术员现场跟踪验收,合格后方可使用。
7)地闸式阻车器有损坏,执行谁使用谁负责赔偿的原则,由运输段负责维修或更换。
60mm 。绳扣采用φ18.5mm大绳插接,插接长度(小插接长度)不得小于300mm,绳扣整体长度为2.8-3米

阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接,阻车器安装,液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭,关闭时阻车,打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用,后阻车器用于列车限位,并与调车启爪装置机械联动,只有后阻车器打开时,拉车爪才抬起,调动矿车;后阻车器关闭时,拉车爪不抬起,推车机可顺利在矿车下面通过。

全自动阻车器是关于“倾斜井巷轨道上车场变坡点以内安装装置,以防止在上车场发生跑车事故”的规定开发研制的。该装置正常处于关闭状态,当车辆需要通过时,阻车器工厂,根据操作命令自动打开装置,车辆通过后,立即关闭,并且有缓冲功能,确保使用的安全型。
全自动阻车器由灵敏度高、抗干扰性好的传感器,内蒙古阻车器,智能化、控制功能强的控制器,动作可靠电动推杆以及阻车器,控制开关等组成倾斜井上变坡点防跑装置。
(1)采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰性强的传感器,阻车器厂家,确保装置检测灵敏度的提高,装置的可靠性;
(2)采用光电隔离技术,抗干扰性能好;
(3)可预设阻车器关闭时间;
(4)ZZC660型全自动阻车器安装简单,使用方便;

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