3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。
a、入口立即变为红灯（之前两端均为绿灯），禁止外部车辆向内部通行，当外出车辆有效时，道闸自动开启，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行；
b、出口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过入口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；
4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，曲臂道闸，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态；
道闸灵敏度如何把控：
1.标准道闸的时间和地感灵敏如何调节？
道闸控制盒的时间保护及地感的灵敏度调节方式。找到4位灵敏拨位快关，从左至右依次为8、4、2、1排列，曲臂道闸安装，拨到OFF时表示有效。
2.道闸杆始终不在水平或垂直位置，调任意光电开关不起作用，此时应调整什么？
道闸杆不在水平或垂直位置，曲臂道闸哪家好，调任意光电开关不起作用，是因为时间设置太短，此时应调整时间保护。
3.标准道闸电容起什么作用？
道闸电容起启动电机的作用。
4.道闸不能落杆，按钮蜂鸣器一直响，但读卡正常分析有哪些原因？
开闸线短路。
读卡器主板开闸信号驱动电路故障。
想要解决这样的问题，可以行检查看看是否是停车场系统不够稳定，步骤如下：
首先看一下是否有电，曲臂道闸安装厂家，并且看一下保险管是否被烧毁，假如保险丝溶断了，那么就要一个比较的检查了。如果检查出电动道闸的电机运行良好但还是不可以开关，那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路，这是因为门到位自动停止是利用限位传感器K1、K2来感应的，如果K1、K2两只传感器都发生了短路，就相当于门在开门时限位了，关门也限位了引起的不能开关。还有大的可能看来是控制器问题了。
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