动态dws系统 性能特点：
1、自动化程度高，无需人工操作，称重、体积、扫码、数据记录，系统可自动完成。
2、工作，识别速度可以达到60件/分钟，大大提高了工作效率。
3、条码识别率高，装卸车，计量精度高，装卸，采集融合快，整体流量大。
4、与快递系统无缝对接，采用动态数据库通讯，软件可嵌入快递系统软件。
5、可轻松对接后端分拣系统，系统集成度高。
6、操作简单，维护方便，稳定性高。
自动分拣系统本身需要建设短则40~50米，长则150~200米的机械传输线，还有配套的机电一体化控制系统、计算机网络及通信系统等，这一系统不仅占地面积大，动辄2万平方米以上，而且一般自动分拣系统都建在自动主体仓库中，这样就要建3~4层楼高的立体仓库，库内需要配备各种自动化的搬运设施，这丝毫不亚于建立一个现代化工厂所需要的硬件投资。这种巨额的先期投入要花10~20年才能收回，如果没有可靠的货源作保证，则有可能导致企业运作出现问题甚至无法运作下去。系统大都由大型生产企业或大型物流公司投资，小企业无力进行此项投资
输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：
（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。
（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，装卸车解决方案，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
（3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。
如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。
装卸车-装卸-君灏智能科技由太仓君灏智能科技有限公司提供。太仓君灏智能科技有限公司为客户提供“伸缩皮带机,装卸车设备,物流自动化分拣设备”等业务，公司拥有“君灏智能”等品牌，专注于输送设备等行业。，在苏州市太仓市娄东街道新浏路65号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：朱亚成。
