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钢支撑施工立柱的要求是什么?
1.放样数据计算、复核:施工放样(小样桩)采用极坐标法,根据定位图纸及桩位图先计算出每根桩到测站的距离、角度,填制好施工单,经过独立的计算人、校对人分别复核并签字认可。
2.现场放样及复核:样桩的施工放样严格按要求执行,即焊条、白灰、红方便袋三要素。样桩放好之后报项目技术负责人进行复核,复核无误后方可进行下一步工序。
3.机械手设备就位后,用两台经纬仪相互交叉成90°以检测桩身的垂直度,桩插入土中的垂直度偏差不得超过L/200,立柱中心位偏差不得大于5cm。根据地勘报告,临汾钢支撑立柱施工主要涉及到填土、粉质粘土、砂质粉土、淤泥质粘土。
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地铁钢支撑的拆除方法:当结构置于钢支撑之下时,当混凝土达到一定强度时,可将钢支撑拆除。在将地铁的钢支架从柜台上拆下来之前,必须在每根钢管之间的连接处建立一个支撑物,以便将钢管固定住。
然后将千斤顶放置在管道末端的千斤顶座上,然后操纵千斤顶,让千斤顶逐渐移开管道。 然后,当千斤顶完全放松时,将千斤顶减压并取出,并将预载端的钢楔子取出。
钢架结构、钢结构的部件和其他结构在经过一段时间的混凝土和维修后,应进行拆卸,以避免质量事故和安全事故。拆卸时,必须按照设计规定的顺序进行拆卸。在卸下地铁钢支撑前,临汾钢支撑施工,操作人员和吊车起吊点应在钢管两侧,临汾钢支撑,防止钢管起吊后摆动,造成人员伤害。
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支撑现场立柱检查要求是什么?
基坑内部预应力鱼腹梁工具式组合内支撑正下方设置方钢管混凝土立柱,结合项目地质特点,立柱施工采用机械手插入300×300方钢管混凝土立柱(挖土平台下为3根350×350方钢管混凝土立柱)。
临汾钢支撑立柱施工过程严格控制立柱插入深度及角度、垂直度等,之后再进行工具式支撑的托座及横梁施工。要求方钢管混凝土立柱的安装必须对定位轴线的间距进行测量,复核检查;严格手续办理。
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