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立发动机将动力传递给分动箱，分动箱个传动轴带动高压水泵转动，高压水泵转速在800r/min，高压水泵从水罐中吸水，经过过滤器将水杂质过滤掉，高压水泵输出高压水，通过各种带气缸控制的球阀进入喷水架，喷水架通过喷嘴喷出高压水清洗路面。通过气动球阀高压水可以进入喷雾管，喷雾管上安装喷雾嘴，喷雾嘴可以喷雾。通过手动球阀进入高压喷，射出高压水，高压水安装在罐体前部平台上。通过快速接头接入小水用于清洗车自身。高压水通过节流阀实现旁路节流可降低该系统压力。该水系统有安阀和溢流阀双重保护，溢流阀压力为10MPa，安阀压力为12MPa。　　

低压水泵由立发动机将动力传给分动箱，分动箱另个轴驱动低压水泵，低压水泵转速为1450r/min，低压水泵前洒水嘴流量大适用于洒水降温，后洒水嘴压力稍高，使用于冲洗地面，晋中市政管道修复公司，洒水嘴也采用电控气动操纵球阀控制，低压水在车后部，体可上下及水平转动，拧转水前的套管，可以调节水的喷射形状，并可以关闭水。操纵水，可用无线对讲机与驾驶室联络。　　

立发动机动力通过分动箱带动齿轮油泵旋转，齿轮油泵从邮箱经过滤器吸油，通过单向阀输入高压油，高压油压力大小由溢流阀调节，压力表显示。通过二个三位四通0型转向阀进入喷水架伸缩油缸，实现喷水架伸长和缩短，节流阀控制运动速度。通过两个三位四通Y型电磁换向阀控制喷水架偏转油缸和喷水架提升油缸，为了保持准备位置应用双向液压锁。

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普遍中小河道水下清淤方法：

水下清淤一般指将清淤机具装备在船上，由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖，并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。水下清淤有以下几种方法：

1、抓斗式清淤

利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥，通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，太原市政管道修复价格，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。

抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域碍物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方； 且施工工艺简单，设备容易组织，工程投资较省，施工过程不受天气影响。但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方，从而泄露大量表层底泥，尤其是浮泥”的情况；

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河道排干清淤的技术工艺：

由于近些年我国港口、航道、内河以及湖泊清淤工程众多，疏浚、清淤技术得到长足发展，装备能力也大大提升，但能够进入中小河道和农村河道的船只和设备却并不常见。对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道，排干清淤指可通过在河道施工段构筑临时围堰，将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤方法。排干后又可分为干挖清淤和水力冲挖清淤两种工艺。

干挖清淤：

作业区水排干后，大多数情况下都是采用挖掘机进行开挖，挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。倘若河塘有一定宽度时，施工区域和储泥堆放点之间出现距离，需要有中转设备将淤泥转运到岸上的储存堆放点。一般采用挤压式泥浆泵，也就是混凝土输送泵将流塑性淤泥进行输送，输送距离可以达到200～300m，利用皮带机进行短距离的输送也有工程实例。干挖清淤其优点是清淤，质量易于保证而且对于设备、技术要求不高; 产生的淤泥含水率低，易于后续处理。