以前没有电子科学技术设备的时候，都是人为进行车牌登记号码，进行信息对比，信息对比准确之后，人为操作升降杆来放行车辆，这样工作效率非常低，并且还会造成拥堵的现象，现在科技发达了，车牌识别系统使用起来更加得心应手，每一个门卫只需要一位安保人员就能够进行系统操作。
自动识别和上传信息之后，车牌识别系统会联动自动门和升降杆设备，只要车辆信息没有问题，就可以迅速通过，全程识别和放行时间不会超过一分钟，这样不仅仅提高了工作人员的管理效率，还提高了人们的生活效率，即使早晚上下班高峰期，系统识别速度也非常快，避免拥堵的现象发生。
除了交费系统需要车牌识别之外，高速公路各个阶段都会进行测试，目的是为了防止车辆高速行驶出现交通事故，在没有车牌识别系统之前，高速公路上每个段位都会安装摄像头，这些摄像头比较明显，很多司机在没有摄像头的区域行驶，看到摄像头之后减速，这样一样会造成安全事故。 为了提高工作效率，车牌智能识别系统，减少事故的产生，电子车牌识别系统， 交通管理部门在高速公路两侧隐蔽部位安装车牌识别系统，高清车牌识别系统，隐蔽监测车辆的行驶速度，一旦出现的现象，可以立刻上传信息，准确的到车辆的车牌号码，交管部门对车辆进行罚款处理，让车辆立刻盾形，减少了高速公路上的交通事故。
高速公路管理离不开车牌识别系统，对车辆监测，高速公路自动收费，收集车辆信息等等起到了至关重要的作用。车牌识别系统已经逐步使用到高速公路管理上面，人们常见的就是各大高速公路的收费处，通过系统识别车辆的车牌号码，可以自动识别出车辆使出地点以及目的地，然后自动计算费用金额。 以前没有车牌识别系统的时候，需要工作人员手动登记车牌信息，然后按照出发地和目的地的距离来计算收费金额，这样非常浪费时间，而且计费准确率非常低，经常出现费用流失的现象，车牌识别系统的使用可以的解决这方面问题，车牌识别系统，自动计算费用金额，自动扣费，大大提高了工作效率，也不会出现收款流失的现象。
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