





随着传统能源的日益紧缺,太阳能的应用将会越来越广泛,尤其太阳能发电领域在短短 的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。1:目前制约太阳能发电应用的环节之一是价格,以一盏双路的led路灯为例,两路负载共为60瓦,led路灯厂家,(以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W左右,按每瓦4元计算,电池板的费用就要640元,再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1080左右,整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯,造成了led路灯应用领域的主要瓶颈。2:蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中,一般的蓄电池保修三年或五年,但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况,有些实际充电率有可能下降到50%左右,这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明,所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。3:一些工程商常选用LED灯作为led路灯的照明,但是LED灯的质量参差不齐,光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯,或者选用无极灯、低压钠灯等。
led路灯设计有哪些要点?
随着社会的发展,我国的市场经济也发展迅猛,led路灯价位,尤其是像led路灯这样的能源型企业,更是得到了国家的支持,发展势头不可阻挡,但在led路灯得到市场认可的同时,led路灯系统的设计也就成为一个不可回避的话题,那么led路灯设计有哪些要点呢?光源的选择 光源的选型对于led路灯来说是关键的一步,目前针对led路灯的光源较少,为减少有限能量的损失,光源尽量选直流光源。目前常见的光源有直流节能灯、高频无极灯、低压钠灯和LED光源。LED作为半导体光源,其发展势头强劲,是led路灯理想的光源,LED路灯光源是一款多功能、环保节能型路灯光源,适合在各种场合的照明使用。LED路灯驱动器是专门针对led路灯系统所研发的产品,led路灯,用于提供LED灯具稳定的电源。运用的电子电力技术,设计了增强以及超节能脉波宽度调变(PWM)两种输出模式,配合时间控制,可以在需要的时候(上半夜天黑人多车多的时候)以增强模式点亮LED灯具,提供良好的照明,led路灯价格表,而其它时间段(后半夜人车稀少的时候)则以超节能模式输出,节约蓄电池的电力的消耗。另外,国内大部分led路灯项目照明亮度需满足城市道路照明标准。
在实际的道路照明灯具的设计中,可采用在基本设定每一个LED设射方向的前提下,把每一个LED用球形万向节固定在灯具上,当灯具使用于不同的高度和照射宽度时,可通过调整球形万向节使每一个LED的照射方向都达到满意的结果。在确定每一个LED的功率、光束输出角度时,可根据E(lx)=I(cd)/D(m)2(光强和照度距离平方反比定律),分别计算出各LED在基本选定光束输出角度时应该具备的功率,并且可以通过调整各LED的功率以及LED驱动电路输出给每一个 LED不同的功率来使每一个LED的光输出都达到预计值。这些调整手段都是采用LED光源的道路灯具所特有的,充分利用这些特点就能实现在满足道路路面的照度和照度均匀度的前提下降低照明功率密度,达到节能的目的。 2、LED路灯的电源系统也与传统光源不同,LED所的恒流驱动电源,是保证其正常工作的一大基石,简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。 LED对驱动电路的要求是能保证恒流输出的特性,因为LED正向工作时结电压相对变化区域很小,所以保证了LED驱动电流的恒定也就基本保证了LED输出功率的恒定。对于我国电源电压供应不稳定的现状,道路灯具LED的驱动电路具有恒流输出特性是十分必要,可保证光输出恒定并且防止LED的超功率运行。
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