停车场划线-福建中科众安标线划线-罗源划线

耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，罗源划线，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，停车场划线，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。当然，地库划线，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。

【停车场划线的施工工艺】牢不可破的粘合性是深受顾客喜欢的停车场划线施工清楚明晰的一个特征，其选用zhuan用涂剂使得划线涂料与地面能够愈加“亲密无间”的结合。停车场划线这一特征在柏油路停车场划线施工中体现得尤为显着，厂区划线，即使路面柏油大量渗出也一点点不会影响到路途的清晰度。选用足量折射率安稳的玻璃微珠是值得信任的停车场划线施工中一个重要组成环节，它能够满有把握的确保新旧标线坚持杰出反光作用。停车场划线施工的涂料由特别树脂与耐水、耐磨颜料精制而成。

合成树脂选用的种类合成树脂选用的种类主要有松香及衍生物改性树脂；石油树脂；聚酯树脂。我国地域广阔，根据不同地域选用相适应的树脂是十分重要的。实际生产过程中不只使用一种树脂，可以使用两种或两种以上的树脂来调节涂料的各种性能。在使用两种以上的树脂时应采用性能相容的树脂。增塑剂作用涂料中加入增塑剂使涂膜柔软，提高耐寒性，提高涂料与路面的附着力，使熔融状态的涂料粘度适宜。