





铸铁系船柱的简单介绍:铸铁系船柱是用新型涉及一种圆底盘全挡檐球墨铸铁系船柱,属于一种系船设备,包括柱壳、定位板、锚杆、螺母和垫圈,柱壳包括底部的底盘、中部的柱颈以及顶部的柱帽,底盘为圆形,其下设置有定位板;底盘圆周均匀布置有锚杆;锚杆下部设置有弯钩或锚板;柱壳柱颈采用空心变截面形式。本实用新型的系船柱可一次浇铸成型,结构简单,且能准确满足实际系缆的性能要求,提供正确的使用安全度,同时可靠耐用、更优。
系船柱
!"!"!"$内河直立式码头应根据水位变幅和船型大小分层设置系船柱
层高宜取*’-#。
图!"!"!船舶系缆示意图
%—首缆!—尾缆*—倒缆-—横缆
!"!"#当风暴条件下有系船要求时应设置风暴系船柱。风暴系船柱
宜设在泊位两端距码头前沿线较远处且不应影响码头正常装卸作业。
!"!"$系船柱底盘的上表面宜与码头面齐平。
!"!"%系缆力标准值应按现行行业标准《港口工程荷载规范》
./.!%(的有关规定确定。
!"*系船柱结构和

铸件应用历史悠久。古代人们用铸件作和一些生活用具。近代,铸件主要用作机器零部件的毛坯 铸铁系船柱,有些铸件,也可直接用作机器的零部件。铸件在机械产品中占有很大的比重,如拖拉机中,铸件重量约占整机重量的50~70% 系船柱规格,系船柱,农业机械中占40~70% 系船柱厂商,非标系船柱,机床、内燃机等中达70~90%。各类铸件中,以机械用的铸件品种多,形状复杂,用量也大,约占铸件总产量的60%。其次是冶金用的钢锭模和工程用的管道、以及生活中的一些工具。
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