友达发表17.3吋UHD 4K喷墨印刷OLED显示技术、可折迭AMOLED、Micro LED显示技术
友达积极投入前瞻技术研发，不断强化竞争优势，将于Touch Taiwan 2019展览会展出多项新型显示技术，包括运用喷墨印刷技术开发的17.3吋OLED面板，具备UHD 4K高分辨率及120 Hz高刷新率，在同级尺寸产品中拥有的高分辨率画质；5.9吋可向内及向外折迭的AMOLED面板、12.1吋全彩主动式 Micro LED车用面板，以及(*)光学式屏下指纹辨识技术，以创新实力下世代显示技术发展潮流。
车载显示屏的特点与展望
第二，耐低温和耐高温性能好。
在这一点上，它与 PID（Public Information Display）的使用环境有很多相似之处，车辆运行环境包括低温和高温，在低温或高温条件下，显示屏延迟或没反应，可能会造成严重事故。
第三，高分辨率。
过去人们认为车载显示屏的视听距离较远，开车时偶尔看一看，所以分辨率不太重要。智能手机的分辨率超过500ppi（pixel per inch）之后，公众的要求也随之提高，京东方12.5寸液晶屏NT125WHM-N43，随着车载图形性能提高，显示屏朝着大型化发展，高分辨率的必要性逐渐凸显。
OLED 显示器未来会取代 LED 背光液晶显示器吗？
9.分辨率。论ppi，大家都进步到屏了，京东方12.5寸液晶屏HB125WX1-201，没啥本质差别。论总像素数，京东方12.5寸液晶屏，真正的瓶颈是市场上没那么多QHD甚至更高清的视频给你看。
10.生产成本。OLED的加工工艺现在还很不成熟，设备昂贵，成品率低。而LCD已经非常成熟可靠了。尤其是小屏幕产品，可以使用较老的五代六代线生产，产线折旧很少，利润率比较高。总而言之言而总之，技术进步到现在这个层次，基本技术优劣已经不能决定产品的成功与否了。对消费者来说，两者都足够好了，没有哪个消费者真的依据LCD vs OLED的上述优劣指标作为自己选购某产品的理由。这时候，系统集成做得如何，消费体验是否舒适，京东方12.5寸液晶屏NV125FHM-N73，市场营销给不给力，供应链条运转好坏，等等等等，这些问题才是决定产品成败的关键。
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