铝合金原材料在焊接全过程中的特性及其焊接难题:1、铝合金表层立即曝露在空气中尤其非常容易在表层造成一层硅化物的空气氧化模(成份为三空气氧化二铝)，吉林航空零部件焊接，这层空气氧化模的溶点达到2050度，因而在开展电弧焊接的时候会造成空气氧化模打不透没法焊接等状况。2、铝合金的焊接连接头变软比较严重，焊缝抗压强度指数均小于对接焊缝。
铝合金焊接由于重量轻、强度高、耐腐蚀性能好、无磁性、成形性好及低温性能好等特点而被广泛地应用于各种焊接结构产品中，采用铝合金代替钢板材料焊接，结构重量可减轻50 %以上。因此，铝合金除广泛的应用于航空、航天和电工等领域外，同时还越来越多的应用于石油化学工业。铝及铝合金具有导热性强而热容量大，线胀系数大，航空零部件焊接生产商，熔点低和高温强度小等特点，焊接难度大，要保持焊接的质量不但要有正确的焊接方法，而且还要注意一些保护措施。
铝及铝合金的导热系数和比热均约为合金钢和高合金钢的二倍多。铝的导热系数则是马氏体不锈钢板的十几倍。在焊接全过程中，很多的发热量能被快速传输到基材金属材料內部，因此焊接铝及铝合金时，动能除耗费于熔融金属材料溶池外，也要有大量的发热量不必要耗费于金属材料别的位置，航空零部件焊接价格，这类没用动能的耗费要比钢的焊接更加明显，航空零部件焊接详情，为了更好地得到品质好的焊接连接头，理应尽可能采用动能集中化、输出功率大的电力能源，有时候也’可采用加热等:加工工艺对策。
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