




水泥顶管的抗内部腐蚀能力也消除了病-腐蚀副产物的积累会降低液压能力并增加泵送成本。PVC管的内壁表面更光滑,可减少流体摩擦和流动阻力。消除或减少了对清洁和维护的需求,从而降低了运营成本。
大量的实验和实际数据证明了PVC长期稳定的内部流动特性。对于PVC压力系统,典型的Colebrook-White粗糙度和系数k为0.01被广泛接受和使用。这等于降低了使用寿命内的泵送和维护成本。
同样,PVC重力下水道管道的曼宁“ n”的接受值为0.009。这大大低于
传统管道材料(例如粘土或混凝土)的材料。
2)中继间拆除施工结束后,由前向后依次拆除中继间内的顶进设备。
拆除中继间应先将千斤顶、油路、油泵、电器设备等拆除。每个中继间拆除的顺序应是:先顶部、次两侧、后底部。由个中继间开始往后拆,拆除的空间由后面的中继间继续向前顶进,使管口相连接。
(2)泥浆套法在顶进过程中,以高压泵向管外壁与土层之间注入触变泥浆,以减小阻力的措施。
1)触变泥浆的主要成分是膨润土,使用前应测定胶质价。
2)触变泥浆的配合比按管道周围土层的类别、膨润土的性质以及触变泥浆的技术指标确定
3)顶管采用触变泥浆套法,一般在下管之前,应预先在管壁上留出注浆孔,储备足够的泥浆。管前可加一超前环,以形成10~20mm的超挖量为触变泥浆层。
4)顶进施工完成以后,可根据需要将水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆压人管外壁与土层之间,将触变泥浆置换出来,以起到减少地面沉降的作用。

水泥制品泡水处理法防止返卤、泛霜值得商榷。一般认为将硬化固结后的镁质材料制品浸泡在加入有漂、碳酸钠和固色剂的水溶液中,浸泡处理24~48小时,能够提高镁质材料的强度。笔者认为,泡水破坏了镁质材料的水化过程,铁路顶管,降低了材料的强度。特别是刚硬化脱模的镁质材料其强度的形成率仅为37.5%左右,MgCl2溶于水中更谈不上加强水化过程。。同时,水泥制品泡水增加了工艺的复杂性,增加了浸泡设施的费用和人力,浸泡水的排放增加了二次污染,泡水后增加了制品的干燥过程和干燥能耗,加剧了水泥制品使用后的收缩率和导致开裂等现象。因此泡水不是理智之举。
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