




三、难点
高亮液晶屏在实现温度环境下正常工作的同时,还需要在超高亮阳光直射下可视,防水。且液晶显示模块的 GPU、显示屏等在使用过程中都会发热。液晶显示屏的分辨率越高,发热量也越大。
所以找到或者研发出适合车内环境使用的硬件产品,搭配出一套满足车辆使用要求的硬件环境,也是考验研发团队的技术难点。由于这些原因,所以相比手机,电视等显示器的分辨率,汽车显示屏做的比较比较保守。
现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天,液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。
国内有哪些液晶屏生产厂家?
3、上海广电信息产业股份有限公司是中国电子信息行业的大型骨干企业之一,主要从事DLP数字光学电视,PDP等离子彩电,液晶屏,LCD液晶彩电,CRT彩电、LED显示屏以及通讯类设备,网络、IT类产品和税控系列产品的研 发、生产和销售。公司连续数年名列中国电子信息产业企业前茅。先后荣获上海市高新技术企业、上海 市制造业等称号;2005年11月被上海市命名 为“上海市平板显示产业基地”。

LED在汽车显示器中的应用
随着现在的社会发展,汽车的造价成本越来越低,CMO15.6“液晶屏G156BGE-L01/03,已经慢慢走近了千家万户。而LED等新成果技术也在汽车中得以广泛的应用。
大部分汽车的LED都会控制在20W到40W左右,这样的好处在于满足汽车显示与功率消耗的平衡点。就拿现在市场出的比较多的LED背光源设计的汽车版背光源来说吧,都是控制在28W左右。采用的是自适应反馈环路设计,夏普8.4”LQ084S3LG01/03液晶屏,这样的设计调节输出的电压会略高于LED串的max承受的电压,21.5寸M215HGE-L21液晶屏,这样的max限度有利于减少通过镇流电路板损失的功率,帮助实现升级优化的效果。其中的LED背光源的电路高于98%的效率,消除了大部分散热需求。

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